Кабмин РТ утвердил затраты на присоединение объектов дорожного сервиса к автодорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РТ Алексей Песошин.

Согласно документу, к дорогам можно присоединять точки общепита, пункты технического обслуживания, рынки, ТЦ, АЗС, стоянки, комплексы дорожного сервиса и здания, обслуживающие грузовики. Стоимость услуги для каждого объекта различается. Наибольшие затраты потребуются для присоединения комплекса дорожного сервиса с АЗС. Присоединение к дорогам первой и второй категории обойдется в 92,1 тыс. рублей, а к дорогам третьей и четвертой — в 73,3 тыс. рублей. Самая низкая цена услуги — для присоединения стоянок: 41,9 тыс. рублей для дорог первой и второй категории и 33,5 тыс. рублей для дорог второй и четвертой категории.

Ранее TatCenter писал, что в РТ утвердили порядок разработки и представления проектов законов, указов и распоряжений главе региона.

Песошин Алексей Валерьевич

Премьер-министр РТ

В пятницу, 12 декабря, ПАО «КамАЗ» запустило специальную программу предварительных продаж электромобиля «Атом» для сотрудников компании. Условия участия упрощены: для бронирования автомобиля работникам необходимо внести депозит в размере 250 тыс. рублей.

В комплект поставки войдут доступ к будущим платным подпискам и сервисам, памятный ключ особого выпуска, расширенная сервисная программа «Забота» и пакет заряда на 3 000 кВт*ч. Проект «Атом» последовательно движется к серийному производству. В конце сентября электромобиль получил одобрение типа транспортного средства, разрешающее его эксплуатацию и коммерческие продажи. Согласно сертификату, машина будет выпускаться в двух версиях — с тремя и четырьмя креслами. В конце ноября первый образец «Атома» был собран на конвейере московского завода «Москвич» компанией АО «Кама». Производитель ранее заявлял о планируемом уровне локализации на старте в 65−70%. Серийное производство изначально намечалось на вторую половину 2025 года.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».