По данным главы комитета по транспорту столицы Айдара Абдулхакова, в настоящее время в Казани на 300 тысяч зарегистрированных автомобилей приходится лишь 154 тысяч мест на санкционированных паркингах.

Для решения этой проблемы осенью прошлого года Казанская городская дума приняла новую редакцию Правил застройки и землепользования (градостроительных регламентов). В них впервые были зафиксированы жесткие требование к застройщикам по обеспечению парковочными местами строящихся объектов. Например, для жилых домов — 0,5−2 машиноместа на квартиру в зависимости от характеристик здания. Для офисных и торговых помещений — 2 машиноместа на каждые 100 кв. метров площади.

Также был введен льготный налоговый режим для владельцев многоуровневых паркингов. В настоящее время они практически полностью освобождены от основных муниципальных налогов: земельного налога и налога на вмененный доход. На республиканском уровне им предоставлены максимально возможные льготы по налогу на прибыль и имущество.

Как результат, в Казани начали появляться полностью частные инвестиционные проекты по строительству многоуровневых паркингов. Среди них паркинг на 360 машиномест на ул. Островского (около SPA-центра) и парковочный комплекс на 730 мест на ул. Чистопольская.

Уже в этом году в Казани вводится порядка 12 тысяч новых парковочных мест.
Сюда входит организации заездных карманов в рамках программы капитального ремонта дворовых территорий, открытие парковок возле вновь построенных жилых и гражданских объектов (наиболее крупный объект — ТЦ «Южный»), запуск частного многоуровневого паркинга на ул. Чистопольской (компания «РИФ-С»), а также ожидаемый ввод в эксплуатацию паркинга по ул. Батурина-К.Маркса и подземной парковки на станции метро «Кремлевская».

Еще не менее 26 тысяч парковочных мест планируется создать до конца 2013 года. Из них порядка 8 тысяч мест дадут многоуровневые и подземные паркинги, 600 мест — парковки при станциях метро. Не менее 9 тысяч приспособленных для парковки территорий появится в рамках программы капремонта дворов. Остальные 8,5 тысяч машиномест будут введены в едином комплексе с жилыми домами и гражданскими объектами.

Помимо долгосрочных планов штаб рассматривает возможность организации дополнительных временных парковок на зимний период. Только в центральной части города рабочая группа под руководством главы администрации Вахитовского и Приволжского районов Андрея Лобова выявила более 30 свободных земельных участков, пригодных для этой цели. Общая площадь составляет 179 тыс. кв. метров и позволяет разместить почти 9,8 тысяч автомобилей.

Хотя половина участков находятся в частной собственности, ряд владельцев в ходе проведенных переговоров выразили согласие передать их во временное пользование автомобилистам.

Без значительных затрат может быть организована парковка на четырех территориях общей вместимостью 1890 машиномест. Во-первых, возле Центрального стадиона (1300 машиномест). Она позволит разгрузить улицы Московская, Островского, Батурина, Кремлевская, Левый и Правый Булак. Во-вторых, возле Речного порта (340 машиномест). Территория находится под наблюдением, ее использование способно отчасти разгрузить ул. Нариманова, Тукая, Татарстан. В минуте ходьбы — остановка общественного транспорта. В-третьих, под временный паркинг на 200 машиномест может быть использована часть улицы Тихомирнова. В связи со строительством путепроводной развязки, ее участок от ул. Калинина до ул. Эсперанто по назначению практически не используется, так как является тупиковым со стороны ул. Эсперанто. В-четвертых, к использованию в качестве парковки практически готова территория около д. 56 по ул. Баумана. Здесь поместится порядка 50 машин, что позволит частично разгрузить ул. Островского.

Для организации парковок в этих местах необходимо установить соответствующие знаки, нанести разметку и организовать их очистку от снега.

Что касается остальных территорий, то на их подготовку к использованию, в частности посыпку щебнем и вырубку поросли, необходимо не менее 32,5 млн. рублей.

Также на заседании штаба планируется рассмотреть меры, предпринимаемые ГИБДД для борьбы с несанкционированной парковкой. Как показывают данные проведенного рабочей группой мониторинга, даже существующие паркинги в торговых центрах «Сувар плаза», «Кольцо» и «Корстон» заполнены не более чем на половину, а знаки, запрещающие парковку, автомобилисты зачастую просто игнорируют.

KZN.ru