Институт экономики и развития транспорта подготовил проект концепции организации пассажирского железнодорожного сообщения к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в 2018 г. Судя по этому документу, подготовка железных дорог к турниру обойдется в 1 трлн. рублей, сообщает РБК со ссылкой на газету «Коммерсантъ».

Задачу перевезти во время чемпионата около 500 тыс. человек документ разбивает на четыре части. Первая из них — организация сверхскоростного движения (до 350−400 км/ч). Предлагаются три варианта: строительство ветки Москва — Петербург, создание ее ветки Москва — Нижний Новгород — Казань, а также вариант строительства двух веток с продлением последней до Екатеринбурга.

Вторая часть подразумевает организацию скоростного (до 200 км/ч) сообщения с городами, где будут проходить матчи. В большую часть городов срок доставки пассажиров будет составлять до пяти часов, что позволит использовать поезда с местами для сидения. В те города, куда ехать дольше, будут запущены комфортабельные ночные поезда.

Третий блок касается организации интермодальных перевозок, то есть транспортировки болельщиков от аэропортов к местам проведения матчей. Заключительная часть проекта анализирует потребности железной дороги в подвижном составе. Кроме 54 поездов Desiro производства Siemens, которые уже будут в России к зимним Олимпийским играм в Сочи, потребуется еще около 100 таких поездов.