Казань остается одним из ключевых узлов Горьковской железной дороги на маршруте в Москву. За январь-июнь 2026 года из столицы Татарстана в направлении Москвы отправились 352,8 тыс. пассажиров — показатель сохранился на уровне прошлого года. Между двумя городами курсирует 16 прямых и транзитных поездов дальнего следования.

Для сравнения: из Нижнего Новгорода в Москву за тот же период уехали 723,3 тыс. человек, из Кирова — 158,5 тыс., из Ижевска — 68,7 тыс. Всего на ГЖД пассажиропоток в московском направлении демонстрирует положительную динамику: из Нижнего Новгорода отправляется 27 составов, из Кирова и Ижевска — 16 и 4 соответственно. Казань занимает второе место по объему перевозок после Нижнего Новгорода, опережая Киров и Ижевск.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Авиакомпания Nordwind с 26 августа открывает прямые регулярные рейсы из Казани в Самарканд, а с 5 сентября — в Наманган. Рейсы в Самарканд будут выполняться по средам с вылетом в 23:50, время в пути — 3 часа 5 минут; обратный рейс — по четвергам. В Наманган самолеты полетят по субботам в 22:10, длительность полета — 3 часа 20 минут; обратный рейс — по воскресеньям.

Также рейсы станут доступны из Москвы и Санкт-Петербурга с пересадкой в Казани. Новые маршруты расширяют географию полетов из столицы Татарстана и укрепляют транспортные связи с Узбекистаном.

Читайте также: «Ту‑214 как приз: почему перевозчики молчат о цене, но хотят самолет».