…совместную деятельность по созданию комплексной программы сертификации, производства, продаж и сервиса на зарубежных рынках самолетов Ту-214, Ту-334, Ту-324.

Похоже, Италия всерьез заинтересовалась нынешней и будущей продукцией КАПО им. С.П.Горбунова. Во всяком случае, именно такой вывод можно сделать из состоявшегося вчера визита в Казань делегации ассоциации «Италия — Татарстан».

Идея создания ассоциации как пропаганды экономических, социальных и культурных достижений нашего края родилась в 2004 году во Флоренции на «Ремесленной выставке», где Татарстан представлял экспозицию своих народных художественных промыслов. Возглавили «Италия — Татарстан» Бруно Делла Мота и Нури Мустафаев. Сразу же начали готовиться крупные проекты по развитию туризма, сотрудничеству в области малого и среднего предпринимательства и банковского дела. Но, пожалуй, самым амбициозным проектом стало намерение итальянской стороны участвовать в производстве как уже строящегося на КАПО Ту-214, так и только предполагаемых к выпуску Ту-334 и Ту-324.

В течение следующего года состоялся ряд совещаний с представителями крупных аэрокосмических предприятий Италии — предприниматели изучали сложившуюся в Татарстане ситуацию со строительством авиалайнеров. Итогом этих обсуждений стала презентация проекта итальянскому правительству. Причем поддержку начинанию выразил премьер-министр Италии Сильвио Берлускони.

Среди главных задач — западная комплектация (отделка, авионика, двигатели) туполевских машин, что теоретически повысит их привлекательность для российского и зарубежного рынков; объединение итальянских консорциумов для сборки, обслуживания и эксплуатации российских самолетов под маркой AIR-NET; создание совместного предприятия по реализации данного проекта.

18−21 декабря 2005 года состоялся рабочий визит первого заместителя Премьер-министра РТ — министра экономики и промышленности РТ Бориса Павлова в Италию. В ходе него прошли встречи с министром производства региона Кампания Андреа Коццолино, министром иностранных дел Италии Джанфранко Фини, президентом Центра аэрокосмических исследований Луиджи Явароне, президентом группы AirBlue-IMS Альберто Денцлер вон Бота, президентом Торгово-промышленной палаты и промышленниками региона Кампания. Борис Павлов посетил девять предприятий и организаций, принадлежащих аэрокосмической компании SAM, на одном из которых состоялась встреча с мэром Неаполя госпожой Роса Руссо Иерволино, поддержавшей идею создания совместного авиационного производства. По итогам визита был подписан соответствующий протокол о намерениях.

По словам Бориса Павлова, первый этап соглашения предполагает производство 20 самолетов Ту-334. Ориентировочный объем инвестиций на реализацию данного этапа составляет 580 миллионов евро. Как отметил президент группы Air Blue — IMS Альберто Амедео Денцлер, итальянские авиастроительные предприятия заинтересованы в комплексном и всестороннем сотрудничестве в области продвижения самолетов Ту-214, Ту-334 и Ту-324 на рынки Европы и Китая. Проект сотрудничества предполагает и организацию в Казани и Неаполе двух центров переподготовки пилотов и обслуживающего персонала. Также запланировано создание сети центров по сервису самолетов, совместного предприятия по координации их производства, лизинговой компании, в ведении которой будет продажа «тушек». Причем по предварительным договоренностям «Ту», выпущенные совместно с Италией, за рубежом будут продаваться под названием NET — New European Tupolev.