По оценке аналитиков, россияне получат до 220 млрд рублей кешбэка в рамках банковских программ лояльности за первые шесть месяцев 2025 года. Такие данные приводятся в исследовании ВТБ, согласно которому по итогам всего года объем возвратов может составить 450−500 млрд рублей.

В начале года банки активизировали развитие персонализированных предложений, запуская эксклюзивные акции и формируя категории кешбэка с учетом сезонности, праздников и поведения клиентов. Такой подход позволяет потребителям увеличивать выгоду от повседневных покупок и стимулирует регулярное использование банковских карт.

Особый акцент был сделан на расширении кобрендинговых программ: финансовые организации усилили сотрудничество с крупными маркетплейсами и цифровыми платформами. Это дало клиентам доступ к дополнительным бонусам, а участникам рынка — к росту клиентской базы.

Аналитики ожидают, что во втором полугодии банки усилят внедрение технологий искусственного интеллекта и игровых элементов для более точной персонализации предложений и улучшения взаимодействия с клиентами. Отмечается, что всё больше потребителей выбирают те банки, которые позволяют получать максимальную выгоду от повседневных трат.

Согласно исследованиям, семьи нередко распределяют покупки между своими членами так, чтобы оптимизировать размер возврата средств. Это подтверждает, что кешбэк стал не просто приятным бонусом, а важным фактором в финансовом поведении россиян.

Татарстан продолжает обновление парка общественного транспорта. В текущем году в республике было закуплено более 120 новых автобусов. Как сообщил на встрече с журналистами министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, за последние пять лет было приобретено около 600 машин.

Новые автобусы распределились по городам и районам: 80 единиц пополнили парк Набережных Челнов, 15 — Нижнекамска, еще 26 были направлены в 42 района республики. По словам министра, в настоящее время более 82% всего общественного транспорта Татарстана находится в нормативном состоянии. Это приближает республику к достижению целевого показателя на 2030 год, который составляет 85%. В частности, в регионе сейчас работает 690 автобусов возрастом до пяти лет и 201 автобус старше 10 лет. Для поддержания и обновления парка, по оценке Ханифова, необходимо закупать по 110−111 новых машин ежегодно. При этом пассажиропоток на автомобильном транспорте демонстрирует рост — за год он увеличился на 3,9%. Всего в 2025 году ожидается около 312,3 млн пассажиров. Особое внимание уделяется сельским маршрутам: на их субсидирование в 36 муниципальных образованиях в этом году выделено 290,9 млн рублей.

Читайте также: «Послание Минниханова — 2026: Какие экономические ориентиры заданы для Татарстана?».

Ханифов Фарит Мударисович

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ