В Казани до 2025 года планируется разгрузить подъездные дороги к столице Татарстана, вывести транзитный транспорт за пределы города и увеличить общую пропускную способность дорог. О планах строительства новых магистралей рассказал замглавы исполкома Игорь Куляжев.

Он отметил, что интенсивное индивидуальное и малоэтажное жилое строительство в пригороде Казани образовывает дополнительную транспортную нагрузку на основные выезды из города. Интенсивность на них превышает 60 тыс. авто в сутки.

Ранее сообщалось о дорожных и транспортных проектах в поселках Казани. Речь шла в т. ч. об организации общественного транспорта к ЖК «Салават Купере», поселкам Куюки и Салмачи.

Куляжев Игорь Владимирович

Заместитель руководителя исполкома г. Казани по вопросам благоустройства

По данным «Российских железных дорог», в июле 2026 года объем погрузки на сети холдинга достиг 92,2 млн тонн, что на 0,1% превышает результат июля 2025 года. Об этом пишет ТАСС.

Положительная динамика обеспечена ростом на ряде магистралей. Наибольший прирост зафиксирован на Калининградской, Западно-Сибирской и Забайкальской железных дорогах — на 15,8%, 11,8% и 10,5% соответственно. Также увеличение показали Дальневосточная, Северная и Октябрьская дороги — 9,1%, 4,5% и 3,8% соответственно.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».