За первые шесть месяцев 2024 года в машиностроение и металлообработку было инвестировано 521,5 млрд рублей, как сообщила на пленарном заседании руководитель Агентства инвестиционного развития РТ Талия Минуллина.

Без учета государственных средств объем инвестиций составил 438,2 млрд рублей. За весь 2023 год инвестиции в эту отрасль достигли 1 трлн 180 млрд 400 млн рублей.

Напомним, инвестиции Казани в основной капитал выросли на 48% в первом полугодии и достигли 192,2 млрд рублей в сопоставимых ценах.

Минуллина Талия Ильгизовна

Руководитель Агентства инвестиционного развития РТ

По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок новых крупнотоннажных грузовиков сократился на 17,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Всего за шесть месяцев было реализовано 18 194 машины. Такие данные привели эксперты агентства «Автостат» в ходе онлайн-эфира «Автостат Оперативка» на основе информации АО «ППК».

Бессменным лидером остается КамАЗ: доля отечественного бренда составила около 40% от общего объема продаж, что в количественном выражении равно 6 981 автомобилю. Это на 8,8% больше, чем в первом полугодии 2025 года. Второе и третье места занимают китайские марки SITRAK и FAW. В пятерку также вошли белорусский MAZ и российский Ural. В модельном рейтинге лидирует КамАЗ 43 118 с результатом 1 664 проданных машин. На втором месте SITRAK C7H — 1 544 единиц. Далее следуют еще две модели КамАЗа: 54 901 — 1 496 единиц, и 65 115 — 1 464 единиц. Пятерку замыкает Dongfeng 4180 — 1 046 единиц.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».