Новости
14 Марта 2012, 14:26

Ильсур Метшин потребовал в течение марта заделать дорожные ямы в зоне строительства развязок

Из-за масштабного строительства в Казани сужается проезжая часть многих улиц. Например, на Ленинской дамбе не залатанные ямы тормозят поток машин. Плохое состояние дорог на Южной трассе, улицах Глушко, Чистопольской, проспектах Победы и Ямашева, а также в районе Танкового кольца. Между тем, подрядчики должны за свой счет содержать в пригодном состоянии дороги вокруг строящихся развязок.

ямочный ремонт Об этом на «строительной среде» заявил мэр Казани Ильсур Метшин. По его словам, подрядчики должны за свой счет сделать ямочный ремонт, там, где это необходимо, залить дыры пористым или литым асфальтом, а также устранить образовавшиеся при ремонте перепады высоты дорожного полотна. Глава города дал поручение ответственным лицам исполкома города совместно с подрядчиками в течение недели обойти все строящиеся объекты, составить график работ и в течение марта решить эту проблему.

Собравшимся на совещании представителям подрядчиков и генподрядчиков также напомнили о том, что до передачи объектов на баланс города, их содержание — уборка, освещение — должны проводиться за счет подрядных организаций. Это касается в частности действующих транспортных развязок и пешеходных переходов.

Начальник Управления капитального строительства и реконструкции Ильгиз Латыпов доложил в целом о ситуации на строящихся городских развязках. На сегодня, по его словам, есть несколько вопросов по соблюдению графиков работ на транспортном узле на пересечении Оренбурского тракта и Фермского шоссе, транспортной развязке на пересечении улиц Эсперанто и Тихомирнова, а также на Ленинской дамбе.

Ленинская дамба является основной из четырех существующих транспортных артерий через Казанку. Ее реконструкция является наиболее сложной по исполнению. По планам основные работы на Ленинской дамбе должны быть завершены в конце 2012 года. А весной 2013 развязку планируется сдать в эксплуатацию полностью, с благоустройством и финишным асфальтом. Представитель генподрядчика — ООО «ПСО — Казань» — на совещании подтвердил отставание от графика производства работ. Первый заместитель гендиректора ООО «ПСО — Казань» Марс Газизуллин сообщил, что количество рабочих на объекте увеличено и пообещал, что «февральское и мартовское отставание от графика будет устранено».

«Холода отступили. Надеюсь, теперь вам ничто не помешает», — обратился к генподрядчику Ильсур Метшин. Отставание от плана при строительстве всех объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в столице Татарстана необходимо «нагнать» до конца марта, поставил задачу подрядчикам градоначальник.

Руководитель Управления административно-технической инспекции Казани Рамиль Муллин также напомнил, что в весенний период на самих строящихся объектах, а в особенности вокруг них наблюдается довольно сложная ситуация. «Мы получаем множество жалоб от жителей на невозможность ходить по улицам из-за луж и грязи», — сказал Рамиль Муллин. И посоветовал не дожидаться применения административной практики, а заранее подготовить специальные трапы для пешеходов в районе строящихся объектов.

kzn.ru

Новости
15 Июня 2026, 11:48

Татарстан сохранил место в топ-3 рейтинга социально-экономического развития

В лидерах также Москва и Санкт-Петербург.

Москва, Санкт-Петербург и Татарстан остаются лидерами рейтинга социально-экономического развития регионов России по итогам 2025 года. К такому выводу пришли аналитики «РИА Новости».

Столицы набрали в интегральном рейтинге более 90 баллов, Татарстан — чуть выше 80 баллов. В десятку лучших также вошли Свердловская область, Ханты-Мансийский АО, Ленинградская область, Краснодарский и Красноярский края, а также Ямало-Ненецкий АО. Высокие позиции в рейтинге традиционно занимают крупные финансово-промышленные центры и регионы с сырьевой экономикой. В числе аутсайдеров — преимущественно субъекты с низким уровнем индустриализации и слаборазвитым аграрным сектором.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».

Lorem ipsum dolor sit amet.