Новости
08 Февраля 2024, 08:00

Холдинг «ТАГРАС» нарастил выручку до 82 млрд рублей В 2023 году

Рост объемов работ по дивизионам составил 13−66 процентов.

«ТАГРАС» в 2023 году нарастил выручку на 6,1%, до 82 млрд рублей. Об этом на конференции трудовых коллективов нефтесервисного холдинга сообщил гендиректор Ленар Назипов.

По ряду дивизионов объемы работ увеличились от 13 до 66 процентов. При этом Назипов отметил, что дивизионам холдинга необходимо наращивать объемы работ, чтобы выйти на допандемийный уровень.

В ходе конференции гендиректор «ТАГРАС» назвал стратегическими задачами глобальную диверсификацию и переход от региональной деятельности к международной.

Холдинг ТАГРАС

Справка

«ТАГРАС» - крупнейший российский нефтесервисный холдинг. В структуру группы входит 8 профильных дивизионов, которые оказывают полный спектр услуг для компаний нефтегазовой и смежных отраслей.

Предприятия холдинга работают в большинстве нефтегазодобывающих регионов России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Назипов Ленар Лимович

Генеральный директор ООО «ТаграС-Холдинг», председатель правления холдинга «ТАГРАС»

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.