Новости
21 Ноября 2014, 17:02

HeadHunter: Большинство коллег с пониманием относится к присутствию детей на работе

В Татарстане 43% сотрудников местных компаний периодически приводят на работу своих детей. Кроме того, 57% опрошенных считают, что их коллеги в восторге от присутствия ребенка в офисе. Таковы результаты опроса, проведенного службой исследований компании HeadHunter.

Согласно опросу, чаще всего детей приводят представители сферы науки и образования (81%). На втором месте идут работники медицины (54%). Замыкают тройку лидеров сотрудники сферы искусства (46%). Реже всего так поступают представители автомобильного бизнеса и логистики, а также производственники.

Отмечается, что 55% работающих родителей признались, что взяли ребенка с собой, так как его не с кем было оставить. Еще 18% участников опроса сообщили, что хотели познакомить детей с коллегами. По словам 16% опрошенных, они брали детей на работу, когда школу закрывали на ремонт или в садике объявляли карантин. Только 3% татарстанцев поступают так, чтобы провести вместе со своим ребенком побольше времени.

Также выяснилось, что не рады появлению ребенка в офисе в основном бездетные сотрудники татарстанских компаний. Так, 20% из них высказываются резко негативно, рады — 17%, нейтрально относятся — 63%.

Новости
14 Июля 2026, 15:18

Товарооборот Татарстана и Китая может достичь $ 3,7 млрд По итогам 2026 года

Потенциальный рост связывают с восстановлением российско-китайской торговли, наращиванием поставок продукции и углублением связей с китайскими регионами.

По оценкам экспертов, объем взаимной торговли между Татарстаном и Китаем по итогам текущего года может вырасти до 3,45−3,7 млрд долларов. В 2025 году этот показатель составлял 3,3 млрд долларов. Потенциальный рост связывают с восстановлением российско-китайской торговли, наращиванием поставок продукции и углублением связей с китайскими регионами. Об этом пишет РБК.

В числе приоритетных направлений — расширение промышленной кооперации, экспорт продукции АПК и развитие технологического партнерства. Вместе с тем сохраняются риски, связанные с трудностями в проведении расчетов и действующими санкционными ограничениями.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.