Новости
20 Октября 2004, 14:35

Хакеры атакуют химические заводы

Химические, нефтеперерабатывающие и другие промышленные предприятия подвергаются серьезным угрозам в связи с постоянными атаками хакеров. По мнению многих аналитиков, это является риском для человеческих жизней и окружающей среды. Ежегодно промышленные предприятия мира испытывают от 100 до 500 серьезных атак хакеров и компьютерных вирусов. Атаки приводят к прерыванию контроля над производственными процессами с возможными катастрофическими последствиями. Согласно результатам исследования британского технологического института Columbia и PA Consulting их число резко возрастает по мере того, как все больше предприятий связывают системы управления производством с внутренними компьютерными сетями и интернетом. Так, российские хакеры получили на 24 часа контроль над крупным газопроводом. В другом случае безработный австралиец атаковал службу канализации, что привело к разлитию 250 млн. т сточных вод. Тем не менее руководители многих промышленных предприятий по прежнему уделяют мало внимания установке брандмауэров, антивирусных программ и других защитных средств, сообщает Computerweekly.

Новости
25 Июня 2026, 09:19

В России предложили продлить программу развития авиаотрасли до 2035 года

Действующая программа была утверждена в 2022 году и рассчитана до 2030 года.

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов сообщил, что на совещании по развитию авиационной отрасли президенту Владимиру Путину было предложено продлить Комплексную программу развития авиатранспортной отрасли еще на пять лет — до 2035 года. Действующая программа была утверждена в 2022 году и рассчитана до 2030 года. Об этом пишет «РИА Новости».

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров говорил, что документ будет скорректирован после получения сертификатов типа на новые российские лайнеры. Алиханов добавил, что участники совещания обратились к президенту с просьбой дать поручение о продлении. В случае одобрения программа продолжит действовать до середины следующего десятилетия.

Читайте также: «Ту‑214 как приз: почему перевозчики молчат о цене, но хотят самолет».

Lorem ipsum dolor sit amet.