Государственная служба гражданской авиации будет строже относиться к коммерческим эксплуатантам авиатехники, не имеющим собственной технологической базы для обслуживания самолетов. ГСГА в начале года приняла новые, более строгие правила в отношении коммерческих авиаперевозчиков. Одним из главных пунктов в новых правилах значится положение, что частные эксплуатанты авиатехники должны в обязательном порядке и в установленные сроки проводить регламентные работы на принадлежащих им самолетах. Особенно много нарушений эксплуатации авиатехники наблюдается в регионах России, где зачастую убыточные авиафирмы дотируются из бюджета местными губернаторами, желающими иметь собственную авиатехнику. Благодаря введению новых правил число таких фирм значительно сократилось, сообщает РИА «Новости».


