Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал законопроект о переводе части процедур предоставления федеральных субсидий в электронный формат. Изменения затронут государственные корпорации, госкомпании и публично-правовые компании, сообщает Минфин России.

Поправки в Бюджетный кодекс позволят правительству утверждать через систему «Электронный бюджет» решения о порядке предоставления субсидий на цели, не связанные с капитальными вложениями. Сейчас такие решения оформляются нормативными правовыми актами правительства.

По словам замминистра финансов РФ Николая Бегчина, электронный формат уже применяется при принятии ряда решений о капитальных вложениях и предоставлении субсидий другим юридическим лицам. Теперь механизм предлагают распространить на госкорпорации и госкомпании.

Ожидается, что изменения ускорят принятие решений и перечисление средств, а также повысят прозрачность условий финансирования.

Новый порядок планируют применять при формировании федерального бюджета на 2028 год и плановый период 2029—2030 годов.

Читайте также: Рузэль Насыбуллин: рынок недвижимости Татарстана ждет перезагрузка в 2027 году

Содержание личного автомобиля обходится россиянам в среднем в 14 тыс. рублей ежемесячно. При этом водители в возрасте от 18 до 24 лет тратят на 42% больше. Об этом свидетельствуют результаты опроса 10 тыс. человек, проведенного «Авито Товарами» и «Авито Авто».

Более трети опрошенных, или 36%, пользуются личным автомобилем почти ежедневно. Основной статьей расходов 55% респондентов назвали топливо, еще 32% — ремонт и запчасти.

Чаще всего автомобилисты покупают моторное масло и другие расходные материалы для техобслуживания — 60% опрошенных, а также запчасти — 42%. Среди услуг наиболее востребованы автомойка и шиномонтаж. Ими пользуются 57% и 55% респондентов соответственно.

По оценке руководителя продаж направления «Новые автомобили» в «Авито» Артема Хомутинникова, при покупке машины важно учитывать дополнительные расходы. Например, комплект зимних шин для нового кроссовера может стоить 40−55 тыс. рублей, а плановое техобслуживание популярных китайских моделей — 10−20 тыс. рублей.

Основными причинами покупки автотоваров и обращения в сервисы россияне назвали износ деталей и расходников — 43%, а также сезонную подготовку машины — 40%.

Читайте также: Эксперты: скидки на электрокары уходят из-за рекордного спроса