Госдума РФ в третьем и окончательном чтении приняла законопроект о понижении класса опасности газовых заправок с третьего на четвертый. Об этом в своем аккаунте в Instagram сообщила депутат Госдумы РФ от Татарстана Альфия Когогина.

«В государственном докладе „О состоянии и об охране окружающей среды в Российской Федерации в 2015 году“ отмечено, что автомобильный транспорт является одним из ключевых факторов загрязнения атмосферного воздуха в городах (составляет в среднем по стране 50%, а в Москве — более 80%)», — пишет депутат в своем Instagram.

Когогни приводит данные ВОЗ, согласно которым выхлопные газы дизельного двигателя признаны канцерогенами. По ее данным, международное агентство по изучению рака на основании исследований занесло выхлопные газы в категорию веществ, чьё влияние на развитие рака считается доказанным.

«Очевидно, что перевод транспорта на использование экологичного природного газа (который по выбросам углекислого газа и окислов азота чище в 100 — 200 раз в сравнении с дизелем) позволяет значительно сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух и снизить заболеваемость людей. Но для развития данного вида транспорта нужна газозаправочная инфраструктура, стимул к расширению которой мы даем данным законопроектом», — поясняет Когогина.

Ранее сообщалось, что в Татарстане построят завод по производству сжиженного газа стоимостью 9 млрд рублей, на газ планируется перевести половину пассажирского транспорта в Казани. Стимулировать перевод авто на метан чиновники планируют и горожан — программой субсидирования затрат, на которую в этом году выделено 20,7 млн рублей.

Между тем, обслуживают новый рынок в республике пока лишь 19 заправок, а переоборудованными за год оказались чуть более 800 машин против планируемых 1,5 тыс.