Новости
14 Мая 2024, 17:56

Горьковское шоссе в Казани отремонтируют с привлечением инфраструктурных облигаций

Сумма займа — почти 13 млрд рублей, протяженность ремонта — 18 км.

Президиум правкомиссии РФ по региональному развитию одобрил заявку Татарстана на реализацию проектов с применением инфраструктурных облигаций. Их применят для реконструкции в Казани Горьковского шоссе, сообщил и. о. вице-премьера РФ Марат Хуснуллин.

Протяженность реконструируемого участка составит 18 км.

«Перед нами стоят амбициозные задачи по обеспечению динамичного инфраструктурного развития регионов. Для их решения в том числе используем инфраструктурные облигации. Они стали одним из эффективных и востребованных инструментов по созданию объектов социальной, дорожной и инженерной инфраструктуры для строительства жилья», — сказал он.

Ожидается, что реализация проекта позволит ввести в эксплуатацию более 1,1 млн кв. м жилья на прилегающих к дороге территориях. Инфраструктурный заем составляет 12,7 млрд рублей.

Справка

Помимо Татарстана одобрены заявки от Свердловской и Смоленской областей на строительство соот-но водогрейной котельной в Екатеринбурге и техношколы Феникс в селе Печерск.

Совокупный объем займов составит 16 млрд рублей.

Новости
06 Августа 2026, 19:41

Оплата проезда через мессенджер Макс станет доступна по всей России с 1 сентября

Такая возможность появится благодаря изменениям в правилах, разрешающим перевозчикам продавать билеты через электронные сервисы.

С сентября 2026 года оплата проезда в общественном транспорте через мессенджер Макс станет доступна по всей России. Такая возможность появится благодаря изменениям в правилах, разрешающим перевозчикам продавать билеты через электронные сервисы. Об этом пишет «РИА Новости».

Как пояснила член комиссии при минтрансе Кира Доросева, это сделает билет цифровой услугой: его можно будет купить заранее, хранить в телефоне, а посадка станет быстрее. Новый способ также снизит число расчетов наличными и поможет избежать спорных ситуаций с неверной оплатой или отсутствием карты. При этом привычные варианты оплаты сохранятся — транспорт останется доступным для всех, включая пожилых людей и тех, у кого нет смартфона. В тестовом режиме сервис уже работает в Новосибирской области.

Читайте также: «МАХ: как „добровольный“ мессенджер стал почти обязательным».

Lorem ipsum dolor sit amet.