Платные вылетные трассы протяженностью 80,3 км планируется построить в Татарстане. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на научно-проектном семинаре «Развитие агломераций и транспортной инфраструктуры РТ» в КГАСУ. Министр также представил вариант финансовой модели платных вылетных трасс.

По словам Ханифова, платные вылетные трассы должны быть изолированы от городского потока, а их соединение позволит беспрепятственно добраться из одной части города в другую. При этом глава миндортранса подчеркнул, что строить эстакадные дороги по стоимости становится более выгодно, чем проводить реконструкцию существующих дорог.

Так, например, стоимость строительства 1 км со сборным вариантом конструкции эстакады для четырех полос движения составляет примерно 2 млрд рублей. А эстакадное строительство с перехватывающей парковкой — более 3 млрд рублей.

В вопросе строительства вылетных трасс республика рассчитывает как на федеральные средства, так и на частные инвестиции.

В Татарстане запланирован капитальный ремонт автодороги Чита — Кряш-Серда с бюджетом в 12,3 млн рублей. Планируется обновить 2 км дорожного покрытия. Заказчиком выступает АО «Татавтодор».

В рамках ремонта проведут земляные работы, укрепление кюветов, устройство тротуаров к школе и фельдшерско-акушерскому пункту, а также установку искусственных сооружений и ремонт труб. Работы должны быть завершены в течение 45−55 календарных дней.

Также в Татарстане проведут капремонт участка трассы Казань — Салмачи — Куюки. В 2024 году на эти цели планируется потратить 351,1 млн рублей, а в следующем — 158,7 млн.