Платные вылетные трассы протяженностью 80,3 км планируется построить в Татарстане. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на научно-проектном семинаре «Развитие агломераций и транспортной инфраструктуры РТ» в КГАСУ. Министр также представил вариант финансовой модели платных вылетных трасс.

По словам Ханифова, платные вылетные трассы должны быть изолированы от городского потока, а их соединение позволит беспрепятственно добраться из одной части города в другую. При этом глава миндортранса подчеркнул, что строить эстакадные дороги по стоимости становится более выгодно, чем проводить реконструкцию существующих дорог.

Так, например, стоимость строительства 1 км со сборным вариантом конструкции эстакады для четырех полос движения составляет примерно 2 млрд рублей. А эстакадное строительство с перехватывающей парковкой — более 3 млрд рублей.

В вопросе строительства вылетных трасс республика рассчитывает как на федеральные средства, так и на частные инвестиции.

Премьер-министр республики Алексей Песошин подписал постановление о введении временных ограничений для большегрузов на региональных трассах. Меры традиционно принимаются в период весенней распутицы, когда дорожное покрытие становится особенно уязвимым.

Ограничения продлятся весь апрель. Проезд будет запрещен для транспортных средств с нагрузкой на ось более 6 тонн. Под запрет попадают 392 участка дорог общей протяженностью свыше 6,3 тыс. км. На этих отрезках установят соответствующие дорожные знаки. Дополнительные ограничения запланированы и на летний период. С 20 мая по 31 августа на дорогах с асфальтобетонным покрытием при температуре выше 32 градусов движение тяжеловесного транспорта будет запрещено с 10:00 до 22:00. Для сравнения, в 2025 году аналогичные меры действовали на 377 участках региональных дорог.

Читайте также: «Что нового в марте 2026?»

Песошин Алексей Валерьевич

Премьер-министр РТ