Общая стоимость проекта по модернизации пассажирских терминалов Международного аэропорта «Казань» составит 1 млрд. 27 млн. рублей. Проект по модернизации и развитию аэропорта разработан компанией «Фрапорт АГ» (Германия) и предусматривает строительство терминала 1А, реконструкцию существующего терминала 1 и возведение терминала 3. Реконструкцию планируется выполнить до 2025 года. К этому времени пропускная способность аэропорта Казани достигнет 5,2 млн. пассажиров.

Реконструкцию терминалов планируется осуществить в 3 этапа. Сейчас проходит строительство нового современного пассажирского терминала 1А площадью более 17 тыс. кв. м и пропускной способностью 1,2 млн. пассажиров в год. Сейчас здесь ведутся отделочные работы и проходит монтаж оборудования. В первом квартале 2012 года новинку уже увидят пассажиры.

На 2-м этапе планируется осуществить модернизацию существующего (старого) терминала 1, который решили не сносить, а провести модернизацию. Здание значительно «вытянется», у него появится более привлекательный фасад. Современные очертания терминал1 примет к началу 2013 года.

На 3-м этапе осуществится строительство терминала 3 общей площадью 30 тыс. кв. м с пропускной способностью 2 млн. пассажиров.

Учитывая увеличение пропускной способности аэропорта, в ближайшее время здесь появится парковка на 300 автомобилей, которая к 2025 году значительно расширится — площадь вблизи аэропорта позволяет пойти на этот шаг, отметил Ленар Сафин.

Строительство новой взлетной полосы в аэропорту Казани позволит принимать самые большие воздушные суда в мире. Приземляться и взмывать в воздух в татарстанской столице смогут даже аэробусы А-380. Протяженность новой взлетно-посадочной полосы составит 3724 м (сейчас самолеты взмывают в воздух с площадки 2498 м).

Одновременно планируется провести работы по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры, расширению пассажирского перрона, восстановлению искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы № 1. В общей сложности стоимость этого проекта составляет 4,6 млрд. рублей.

Также в аэропорту Казани появится современное здание для управления воздушными полетами. В старой «вышке», которая достигает в высоту нескольких десятков метров, со временем откроется кафе или ресторан. Сафин отметил, что новое современное здание, которое планируется ввести в действие в 2012 году, позволит еще больше повысить уровень безопасности пассажирских перевозок.

200 рублей за 20 минут. Добраться до аэропорта «Казань» станет проще

Кроме того, на брифинге стало известно о том, что 12 декабря 2012 года в Казани введут в действие железнодорожную интермодальную ветку, благодаря которой до ОАО «Международный аэропорт «Казань» из центра города можно будет добраться за 20 минут. Проезд в высокоскоростном поезде от центра Казани до аэропорта обойдется в 200 рублей. Стоимость проекта строительства интермодальной ветки составит 12,9 млрд. рублей. Протяженность пути достигнет 26 км. Пассажиров будут перевозить современные сверхскоростные поезда, произведенные в России.

Сейчас ОАО «РЖД» ведет строительство этого железнодорожного пути. На сегодняшний день уложено 17 км дороги, на что затрачено 3,2 млн. рублей. На железнодорожном пути в Казани появится специальное закрытое сооружение, через которое пассажиры смогут попасть из здания пригородного вокзала в электричку. Сейчас ведется строительство пролетных строений этой эстакады.

К интермодальной ветке будут подходить многочисленные железнодорожные пути, по которым будут курсировать электрички в пригороды Казани. Кроме того, планируется провести комплексную реконструкцию железнодорожного узла станции «Казань» и создать на его базе высокотехнологичный многофункциональный транспортно-пересадочный узел.

По материалам ИА «Татар-информ»