Гарантийный фонд Татарстана возглавил 23-летний Тимур Темиргалиев. Ключевая задача, поставленная перед новым директором фонда, — разработка новых современных финансовых моделей систем гарантий и поручительств по кредитам для субъектов малого и среднего предпринимательства, заявил министр экономики РТ Артём Здунов.

Тимур Темиргалиев окончил Университет Гонконга по специальности «Международный бизнес и финансы». Обучался международным стандартам госуправления в международной школе Ньюбери в Великобритании, окончил курс международного бизнес-администрирования (МБА) в Школе Бизнеса Маршалла в Университете Южной Калифорнии, США.

Работал в ведущих крупных финансовых корпорациях в США и Гонконге — Sumitomo Corporation of Americas и Meridian Capital, где специализировался на анализе инвестиционной привлекательности активов, глобальных рисках и оценке эффективности новых финансовых инструментов в высокодоходных международных проектах. Свободно владеет английским и китайским языком.

В Татарстане новый директор Гарантийного фонда работает с 2016 года. С июня 2016 до сентября 2017 года работал в ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг», где занимался разработкой концепции инновационного-производственного кластера «Иннокам». В сентябре 2017 года перешёл в минэкономики РТ, где специализировался на разработке целевых программ.

По данным «Авто.ру», стоимость нового автомобиля в республике по итогам марта 2026 года не изменилась по сравнению с февралем и составила 2,85 млн рублей. При этом средняя цена машин китайских брендов достигла 3,95 млн рублей, а отечественных — 2,04 млн рублей. За год китайские автомобили подорожали почти на 6%, российские — на 28%.

Рост цен на отечественные модели эксперты связывают с появлением на рынке новых производителей, чьи автомобили находятся в ценовом сегменте от 2 млн рублей. Среди моделей, подешевевших за месяц, оказались Haval M6 — минус 6,5%, до 2,09 млн рублей, Haval H3 — минус 4%, до 2,99 млн рублей, и обновленная версия Haval H3 — минус 2,2%, до 2,91 млн рублей.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».