В Москве после выхода первого электробуса КАМАЗа в рейс появились сообщения о том, что новый транспорт, в салоне которого находился мэр столицы Сергей Собянин, заглох. По данным общественного деятеля Максима Каца, в течение субботы и воскресенья было предпринято в общей сложности 6 попыток выпустить на маршрут два электробуса, но ни одна из них не увенчалась успехом: во всех случаях транспорт пришлось снимать с рейса.

Ранее КАМАЗ выиграл тендер на поставку 100 электробусов в адрес мосгортранса. Стоимость каждого контракта составила 6,35 млрд рублей. По разыгранным лотам стоимость одного электробуса составила около 33 млн рублей. При этом большие современные автобусы стоят до 10 млн рублей, трамваи — около 15 млн рублей, сообщает портал «Автоновости».

В перспективе власти Москвы намерены заменить московские троллейбусы на электробусы. Запущенные в рейс первые экземпляры будут курсировать по 73-му маршруту. Причем до 30 сентября проезд в электробусах будет бесплатным.

По данным «Делимобиля», с декабря 2025 по февраль 2026 года столица Татарстана оказалась в числе самых востребованных направлений для поездок на арендованных авто вместе с Москвой, Санкт-Петербургом и Екатеринбургом. Об этом пишет ТАСС.

Аналитики сервиса подсчитали, что пик активности пользователей приходился на 17:00. Самым популярным днем стало 19 декабря, а наименьшее число поездок зафиксировано 1 января. Всего за зиму автомобили каршеринга проехали 215 млн км — это примерно 230 поездок от Земли до Луны и обратно. Личный рекорд по километражу поставил 43-летний москвич, преодолевший 21 тыс. км. Чаще всего арендовали машины Volkswagen Polo, Kia Rio и Nissan Qashqai.

Читайте также: «Что нового в марте 2026?»