Судебные тяжбы об изъятии земельных участков под строительство трассы М-7 могут затянуться на год и более, предупредила кандидат юридических наук, доцент МО РАНХиГС Екатерина Кудряшова. Свое мнение она высказала в беседе с TatCenter.ru, комментируя процедуру отчуждения земель для государственных нужд.

Напомним, в Татарстане у юридических лиц изымаются участки под строительство федеральной трассы М-7. Основание для изъятия — государственные нужды, связанные со строительством объектов федерального значения.

По словам эксперта, формально процедура может занять несколько месяцев, однако при активном оспаривании оценки и назначении судебных экспертиз споры нередко продолжаются год и более. Останавливать строительство трассы это не будет: проведение работ допускается параллельно с тяжбами при наличии действующего распоряжения об изъятии.

Кудряшова также отметила, что ключевое значение имеет не столько сам факт изъятия, сколько размер компенсации. Собственники вправе заказывать независимую оценку, направлять возражения и оспаривать сумму выплат в суде.

Читайте также: Стыковка всех видов транспорта: как Татарстан собирается стать главным логистическим хабом

В России с начала года наблюдается рост цен на строительные материалы — в среднем на 5%, что повлекло за собой удорожание ремонтных работ на 5−6%. Об этом сообщил менеджер по развитию сегментов DIY и «Акустика» компании «Роквул» Александр Коршунов, передает ТАСС. По его словам, материалы для тепло- и звукоизоляции подорожали примерно на ту же величину, что соответствует общей рыночной тенденции.

Коршунов пояснил, что основной причиной роста цен стало удорожание логистики, повышение зарплаты рабочих и увеличение стоимости энергоресурсов. Директор по закупкам группы компаний А101 Елена Леликова отметила, что особенно заметно подорожали услуги проектирования и отделочных работ при самостоятельной организации ремонта. Стоимость дизайн-проекта выросла в среднем на 40%.

Читайте также: «Конец эпохи дешевых кредитов: что ждет рынок ипотеки после 2030 года».