Новости
15 Апреля 2026, 17:31

Эксперт назвала сектора МСП Татарстана, выигрывающие от статуса «ответственный бизнес»

Ключевой барьер для малого бизнеса — не отсутствие готовности, а дефицит ресурсов.

Статус «ответственного бизнеса» особенно полезен для малого и среднего предпринимательства, а в Татарстане есть три сектора, где запрос на такую поддержку наиболее очевиден. Об этом в разговоре с деловым порталом TatCenter.ru заявила доцент Финансового университета при Правительстве РФ Елена Ганьшина, комментируя введение в республике нового статуса для доступа к господдержке.

По ее словам, крупные компании часто уже имеют бюджет на ESG-проекты, для них новый режим — скорее дополнительный бонус. Для МСП же в условиях замедляющейся экономики и дорогого финансирования ключевой барьер — дефицит оборотного капитала и инвестресурсов.

Наиболее остро, по мнению эксперта, запрос на поддержку в Татарстане выражен в трех сегментах:

производственные цепочки вокруг крупной промышленности (машиностроение, металлообработка, приборостроение, химические и полимерные производства);

строительный сектор и производство стройматериалов (капиталоемкая отрасль, чувствительная к срокам согласований);

логистика, транспорт и складская инфраструктура (высокая конкуренция, потенциал для снижения выбросов и повышения производительности).

Успех инициативы, подчеркнула Ганьшина, возможен только при прозрачных и единых для всех правилах доступа к поддержке.

«Если критерии и процедуры будут одинаково понятны и применимы как для крупных, так и для малых предприятий, у МСП появится стимул инвестировать в социально ответственную модель», — резюмировала эксперт.

Читайте также: Экономика арт-пространств: станут ли промзоны Казани точками роста

Новости
04 Июня 2026, 19:42

Якутия планирует закупить три казанских самолета Ту-214

Поставки запланированы на 2027−2028 годы.

На полях ПМЭФ глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха подписали соглашение о сотрудничестве. Документ направлен на повышение транспортной доступности Якутии, Дальнего Востока и Арктики.

В рамках соглашения регион выразил заинтересованность в приобретении трех самолетов Ту-214 и пяти воздушных судов SJ-100. Поставки запланированы на 2027−2028 годы. Как отметил глава ОАК Вадим Бадеха, новые отечественные лайнеры помогут сохранить и нарастить пассажиропоток на местных и межрегиональных маршрутах Дальнего Востока.

Читайте также: «Ту‑214 как приз: почему перевозчики молчат о цене, но хотят самолет».

Что нового в июне 2026?  01:00

Lorem ipsum dolor sit amet.