Новости
18 Мая 2026, 15:52

Эксперт назвал дорогие кредиты главным ударом по инвестициям в Татарстане в 2026 году

Высокая ключевая ставка и дефицит кадров станут системными рисками для промышленного региона, сообщил директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков.

Высокая ключевая ставка, а не налоги или экспортные ограничения, станет главным тормозом для инвестиций в Татарстане в 2026 году. Такое мнение в беседе с TatCenter.ru высказал директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков, комментируя прогноз главы АИР РТ Талии Минуллиной о замедлении роста инвестиций в республике.

По словам эксперта, именно дорогие кредиты сейчас сильнее всего давят на бизнес: окупаемость проектов падает, компании режут инвестиционные программы и откладывают модернизацию. Для промышленного региона с капиталоемкими проектами это ключевой риск. Налоги и экспортные ограничения, по его оценке, бьют точечно, тогда как стоимость капитала тормозит практически всю экономику.

Второй системный удар — дефицит кадров. В Татарстане уже сейчас крайне напряженный рынок труда, а промышленность продолжает конкурировать за инженеров, технологов и рабочих.

Заменять «длинные дешевые деньги», по словам Кабакова, бизнесу придется собственными средствами, партнерскими инвестициями и господдержкой. Крупные компании будут активнее использовать облигации, совместные проекты и альтернативные схемы финансирования, включая исламский банкинг. Средний бизнес — уходить в индустриальные парки и льготные режимы.

«Модель роста за счет дешевого кредита фактически закончилась. В новых условиях устойчивыми окажутся компании с сильным денежным потоком, низким долгом и доступом к государственным программам», — резюмировал Кабаков.

Читайте также: Три контура сбережений: эксперты рассказали о рабочей системе накоплений

Новости
09 Июля 2026, 19:49

На строительство дороги в Мамадышском районе РТ направят ₽115,7 млн

Речь идет о трассе «Мамадыш — Кукмор» — Кляуш — Комаровка — Гришкино.

На сайте госзакупок опубликован тендер на строительство автодороги в Мамадышском районе Татарстана. Общая стоимость работ оценивается в 115,7 млн рублей.

Речь идет о трассе «Мамадыш — Кукмор» — Кляуш — Комаровка — Гришкино. В рамках проекта подрядчику предстоит переустроить сети связи, провести валку деревьев, устроить земляное полотно, построить водопропускные трубы и выполнить посадку зеленых насаждений. Работы рассчитаны на два года — 2026 и 2027. Заказчиком строительства выступает АО «Татавтодор».

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.