Президентский фонд природы подвел итоги второго грантового конкурса, поддержав 157 проектов на общую сумму 1 млрд рублей. В число победителей вошли две инициативы из Татарстана, на реализацию которых направят 23,9 млн рублей.

Самый крупный из них — проект «Развитие волонтерского сообщества «Хранители Голубых озер», цель которого — сохранить уникальную экосистему памятника природы. Фонд выделит на эти цели 19,3 млн рублей, общая стоимость проекта составит 33 млн рублей. Работа сообщества будет направлена на общественный контроль, мониторинг редких видов растений и животных, а также природоохранные мероприятия с участием местных жителей. Второй проект — «Бело-Безводное не останется без воды!» — получил грант в размере 4,6 млн рублей при общей стоимости 5 млн. Он предполагает оценку состояния и разработку мер по восстановлению внутренних водоемов европейской части России на примере гидросистемы Раифского участка Волжско-Камского заповедника и озера Бело-Безводное. Авторами проектов стали профессиональные экологи и ученые-биологи. Реализация инициатив охватит 37 заповедников, 24 национальных парка и 45 других природоохранных зон по всей стране. Старт работ запланирован на 1 марта 2026 года.

Читайте также: «Что нового в феврале 2026?»

Индия может стать одним из крупнейших зарубежных рынков для российских вертолетов. Потенциальную потребность страны в гражданских машинах в Минпромторге Татарстана оценивают примерно в 5 тыс. вертолетов, сообщил ТАСС министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко на полях выставки «Иннопром. Индия».

По словам министра, оценка основана на сравнении обеспеченности вертолетной техникой России и Индии. При населении около 150 млн человек в России эксплуатируется более 1 тыс. вертолетов, тогда как население Индии превышает 1,5 млрд человек.

Татарстан уже прорабатывает с индийской стороной возможность локализации производства российских вертолетов. Речь идет о моделях Ми-38, Ми-8, Ми-34 и «Ансат», а также о создании сервисной инфраструктуры и передаче технологий.

По словам Коробченко, сейчас главная задача — сформировать интерес индийского рынка к российской гражданской авиационной технике. Вопросы объемов инвестиций и коммерческих параметров проекта стороны планируют обсуждать на следующих этапах переговоров.

Тему локализации производства республика развивает в рамках международной промышленной выставки «Иннопром. Индия», где Татарстан представляет промышленный и машиностроительный потенциал региона.

Читайте также: Ключевая ставка ЦБ 11 сентября 2026 года, что может повлиять на решение