Проект ВСМ в Татарстане все же будет реализован. Уверенность в этом выразил министр транспорта России Максим Соколов, посетивший сегодня расширенную коллегию республиканского Минтранса. Доклад о готовности проекта перед президентом и правительством может быть представлен уже в первом квартале года, проблема лишь в том, чтобы найти источники для его финансирования, сказал Соколов.

«Перед коллегией я провел заседание рабочей группы по развитию этого проекта, на сегодняшний день мы идем по графику, утвержденному председателем правительства, проведены все необходимые работы, изыскания, подготовлен инвестиционный меморандум, и сегодня этот проект полностью готов для одобрения и дальнейшей его реализации на уровне правительства и президента. Я уверен, что уже в первом квартале доклад по его готовности состоится, а вопрос будет только в поиске достаточных финансовых ресурсов… Этот проект кардинально изменит не только европейскую часть страны, но и всю Россию. Такая мобильность даст колоссальную производительность рабочих сил», — заявил министр транспорта России в Казани.

Его поддержал и президент республики Рустам Минниханов, ранее на Гайдаровском форуме пообещавший, что Татарстан будет бороться за строительство ВСМ.

«Наши мечты — это транспортный коридор „Европа-Китай“… И второй проект — ВСМ — это проект, который преобразит нашу страну. Необходимо, чтобы наши люди перемещались. Нельзя нам останавливаться. В нашем лице мы будем оказывать всестороннюю поддержку этому проекту. Другого пути у нас быть не может, это очень серьезный проект», — сказал Рустам Минниханов.

Из Казани — в Сан-Франциско

В ходе обсуждения региональный коллега Соколова Ленар Сафин озвучил планы по развитию транспорта в республике. Судя по его заявлениям, в ближайшие годы Татарстан продолжит открываться в международном авиасообщении и усилится в межрегиональных перевозках. Он обратился к федеральному министру с просьбой содействовать включению Казани как пункта назначения в таблицу маршрутов крупнейших авиаперевозчиков. Так, по словам Сафина, из Казани будут открыты прямые рейсы в Прагу, Барселону, Хельсинки, Лондон, Ганновер, Дюссельдорф, Франкфурт, Вену, Варшаву, Рим, Милан, Женеву, Тель-Авив, а также транзитный рейс Дубай-Казань-Сан-Франциско. В 2013 году международный аэропорт «Казань» принял 1,8 млн пассажиров, и министр Максим Соколов пожелал уже перейти рубеж в 2 млн пассажиров в год.

Татарстан, получивший согласование от Росавиации на моделирование программы региональных перевозок, после реконструкции казанского аэропорта перед Универсиадой будет ремонтировать и еще один республиканский аэродром — «Бегишево». Общие затраты министр оценил в 1,5 млрд рублей. Площадку, по его словам, будут рассматривать как резервную во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году. На местные перевозки в ПФО из федерального бюджета ежегодно выделяется более 600 млн рублей. При совокупной поддержке из бюджетов субъектов в размере 400 млн рублей получается, что в целом это порядка 1 млрд рублей. Всего же, как рассказал министр Соколов, из федеральной казны на развитие внутренних перевозок было направлено более 4 млрд рублей.

По оценке министра транспорта, сейчас местные авиаперевозки выросли в два раза, «достигнув лучших советских времен». В ПФО пассажиропоток составил 90 тыс. человек. Программа поддержки внутренних авиаперевозок, которая будет действовать еще как минимум три года, пополнилась 85 новыми маршрутами, 13 из которых пройдут через столицы субъектов, и в первую очередь через Казань, отметил Соколов.

Мигрантов научат водить автобусы

Уже с нынешнего года в республике в пилотном варианте могут заработать региональные речные перевозки. Министр Ленар Сафин рассказал, что рассматриваются маршруты до Тольятти, Ульяновска, Новочебоксарска, Самары и Нижнего Новгорода. Перевозить людей будет «Татфлот», пока только на двух скоростных «Метеорах». Предполагается, что водное сообщение откроется вместе с навигацией.

Первыми в республике хотят быть и в сфере общественного транспорта — в регионе будут создавать ресурсный центр для обучения и переподготов
ки водителей транспорта. Открыт он будет на базе Казанского техникума наземного и подземного электрического транспорта, и ориентирован, скорее всего, на водителей-мигрантов: их будут тестировать на знание русского языка, обучать правилам и культуре народов России. В ресурсном центре намерены также переподготовить весь нынешний водительский состав, ремонтных рабочих и механиков Татарстана.