По данным агентства «Автостат», на середину 2026 года в России зарегистрировано 3,43 млн легковых автомобилей китайских марок, что составляет 7,2% от общего числа легковых машин в стране — иными словами, почти каждый 14 автомобиль в РФ относится к китайскому бренду.

Самая распространенная марка — Haval — 20% от всех китайских машин, или 690,2 тыс. единиц. На втором месте Chery — 662,5 тыс., на третьем — Geely — 576 тыс. Замыкают пятерку Changan — 270,9 тыс., и Lifan — 151,3 тыс. В модельном зачете лидирует кроссовер Haval Jolion — его парк на середину года составил 275,4 тыс. экземпляров. Рубеж в 100 тыс. также преодолели Chery Tiggo 7 PRO MAX, Geely Monjaro, Geely Coolray, Haval F7, OMODA C5 и Chery Tiggo 4 PRO.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

В первом полугодии 2026 года Банк России получил почти 211 тыс. обращений от потребителей финансовых услуг и инвесторов — на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной прирост обеспечили жалобы на микрофинансовые организации, число которых выросло на 63%. Как пояснили в регуляторе, это связано с деятельностью так называемых раздолжнителей — недобросовестных компаний, обещающих клиентам полное списание долгов, но не выполняющих обязательств.

При этом количество жалоб на автокредитование сократилось на 33,3%, на ипотеку — на 10,4%, на кибермошенничество — на 34,4%. В то же время выросло недовольство клиентов банков отказами в проведении операций и ограничениями по счетам — на 32,7% – это связано с ужесточением мер по борьбе с мошенничеством, что привело к небольшому общему росту претензий к кредитным организациям — на 2,3%. Меньше жалоб стало на страховые компании — в том числе на ОСАГО — на 9,4%, и страхование жизни — 30,3%, а также почти на треть снизилось число обращений на брокеров и управляющие компании по ПИФам. Негосударственные пенсионные фонды получили на 10,5% меньше жалоб.

Читайте также: «ЦБ предложил банкам долю в НСПК вместо собственной системы».