«КамАЗ-4308» разработан в фургонном и бортовом вариантах грузоподъемностью в 5 и 5,5 т. Поскольку эксплуатировать его предполагается прежде всего в городских условиях, он оснащается двигателем «Kumins» с экологическим стандартом «Евро-2». При изготовлении автомобиля максимально использованы камазовские узлы. Для кабины, объем которой остался прежним, разработаны новые панель приборов, рулевое колесо. Испытания машины проводились более года. В настоящее время идет оформление сертификационной документации. До конца ноября планируется собрать первую партию из 25 таких автомобилей и столько же в декабре, сообщает ИА «Татар-информ».