Организация платных парковок ни в Кировском, ни в Московском районах Казани на данный момент не запланирована.

Об этом заявил глава администрации районов Дамир Фаттахов, отвечая на вопросы читателей портала TatCenter.ru в ходе онлайн-конференции «Кировский и Московский районы Казани: пути развития».

«Вероятность строительства отдельных парковочных мест — так называемых экопарковок, не нарушающих зеленую зону, рассматривалась в Московском районе. Но для принятия подобного решения необходимо решение общего собрания собственников, и порядок их пользования пока не определен», — пояснил Фаттахов.

Платные муниципальные парковки в настоящий момент действуют на 32 участках улично-дорожной сети Казани. Их средняя загрузка составляет 50%, на отдельных участках — 95%. Проект, заработавший в Казани с 1 апреля 2015 года, полностью окупил себя за 9 месяцев. Нарушители платной парковки в 2015 году пополнили казну Казани на 25 млн рублей.

В январе-июле 2026 года объем погрузки на сети ОАО «РЖД» в Татарстане достиг 9,1 млн тонн, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной объем пришелся на нефть и нефтепродукты — 6,5 млн тонн.

Погрузка химических и минеральных удобрений увеличилась на 9,5% до 568,6 тыс. тонн. Наибольший рост зафиксирован в сегменте зерна: его отгрузки выросли на 78,7% и составили 397,6 тыс. тонн. При этом погрузка химикатов и соды незначительно снизилась — на 0,9% до 925 тыс. тонн.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».