Организация платных парковок ни в Кировском, ни в Московском районах Казани на данный момент не запланирована.

Об этом заявил глава администрации районов Дамир Фаттахов, отвечая на вопросы читателей портала TatCenter.ru в ходе онлайн-конференции «Кировский и Московский районы Казани: пути развития».

«Вероятность строительства отдельных парковочных мест — так называемых экопарковок, не нарушающих зеленую зону, рассматривалась в Московском районе. Но для принятия подобного решения необходимо решение общего собрания собственников, и порядок их пользования пока не определен», — пояснил Фаттахов.

Платные муниципальные парковки в настоящий момент действуют на 32 участках улично-дорожной сети Казани. Их средняя загрузка составляет 50%, на отдельных участках — 95%. Проект, заработавший в Казани с 1 апреля 2015 года, полностью окупил себя за 9 месяцев. Нарушители платной парковки в 2015 году пополнили казну Казани на 25 млн рублей.

За четыре дня — с 11 по 14 июня — на скоростной платной трассе М-12 зафиксировано более 472 тыс. проездов автомобилей. Водители в сумме преодолели около 65 млн км, сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.

Особо отмечается, что 11 июня, накануне Дня России, трасса поставила абсолютный рекорд посещаемости за все время работы. На обходе Балашихи в обоих направлениях было зафиксировано почти 71 тыс. проездов за сутки. Также, по словам Хуснуллина, общий трафик на участке М-12 от Москвы до Казани вырос примерно на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».