На предприятиях Татарстана в стадии реализации находится порядка 654 цифровых проектов. По оценке властей, уровень цифровой зрелости компаний республики составляет около 50%, при этом целевой показатель определен на уровне более 85%. Как сообщил замминистра цифрового развития РТ Булат Габдрахманов на пресс-конференции Kazan Digital Week, такие ориентиры поставлены на национальном уровне, хотя конкретный срок их достижения не уточняется.

Первый замминистра промышленности и торговли Татарстана Родион Карпов привел примеры лидеров цифровизации, таких как КамАЗ. Внедрение новых технологий, включая искусственный интеллект, позволило повысить производительность труда на некоторых участках предприятия до 30%. Среди других передовых компаний Карпов назвал «Татнефть» и «Сетевую компанию». Крупные предприятия активно внедряют стратегии цифрового развития и делятся собственными наработками с малым и средним бизнесом. Тема цифровизации промышленности станет одним из ключевых направлений форума Kazan Digital Week, который пройдет в «Казань Экспо» с 29 по 31 октября. В рамках программы запланировано пять круглых столов, посвященных энергетике, ИИ, стандартизации и подготовке инженерных кадров.

Читайте также: «Нефтехимия, ИТ и машиностроение: что вывело Татарстан в лидеры по научным МСП».

По итогам прошлого года на долю Китая пришлось 62% всех иностранных инвестиций в экономику Татарстана. Об этом в интервью TV BRICS сообщил раис республики Рустам Минниханов. Он отметил, что партнеры из КНР успешно развивают в Набережных Челнах производственную площадку по выпуску высокотехнологичной бытовой техники — в настоящее время введено в эксплуатацию шесть современных заводов.

Товарооборот между Татарстаном и Китаем в 2025 году превысил 3,3 млрд долларов. Также в республике действует логистический комплекс имени Дэн Сяопина, обеспечивающий контейнерные перевозки между странами. Минниханов подчеркнул, что республика заинтересована в расширении сотрудничества не только с Китаем, но и с другими странами БРИКС, государствами Юго-Восточной Азии, Исламского мира и Латинской Америки.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».