Эксперимент по созданию в России бондовых зон должен заработать в Татарстане и Москве до конца текущего года, сообщил 22 октября начальник Татарстанской таможни Марат Гараев. Правительство и минфин РФ готовят соответствующие документы.

Речь, по его словам, идет о постановлении правительства о проведении эксперимента и приказе минфина, который будет определять порядок проведения таможенных процедур таможенного склада.

В августе этого года в Иннополисе президент РТ Рустам Минниханов и гендиректор АО «Почта России» Максим Акимов подписали соглашение о создании в Татарстане первой в России пилотной бондовой зоны. Сообщалось, что таможенный склад на основе международного почтового обмена на базе обособленного структурного подразделения АО «Почта России» начнет работать с 1 ноября этого года.

Ранее в этом году интернет-ритейлеры поддержали создание в Татарстане бондовой зоны.

Гараев Марат Масгутович

Начальник Татарстанской таможни

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»