Из 133 км трамвайных путей в Казани более 70 км нуждаются в обновлении, так как они эксплуатируются уже более 30 лет. Об этом сообщил Айдар Абдулхаков, гендиректор «Метроэлектротранса», на конференции Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта.

По его словам, если проводить ремонт самостоятельно, потребуется около 5,2 млрд рублей. Абдулхаков также отметил, что для привлечения средств по концессионному соглашению необходимо минимум 14,5 млрд рублей.

Напомним, в марте сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта МУП «Метроэлектротранс» заменили 50 м рельсов на трамвайных путях, проварили 109 стыков и установили 100 электросоединений.

В генплан Казани включили более 30 водных объектов, в том числе 11 городских марин и пять спортивных сооружений. В городе планируют развивать речную инфраструктуру, обустраивать новые места для швартовки и запускать речные трамвайчики. Об этом сообщила пресс-служба KazanForum.

Главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина напомнила, что причалы для стоянки судов планируется создать у Центра семьи «Казан», на Кремлевской набережной, возле парка «Елмай» и будущего комплекса «Яр Парк». Кроме того, в Казани хотят открыть несколько детских парусных школ, центр экстремальных видов спорта с искусственной волной, а также марину на 700 мест на полуострове «Локомотив». В Лаишевском районе РТ намерены реализовать проект «Казань-Марина» стоимостью около 30 млрд рублей. Здесь появятся марина на 300 яхт, пирс для круизных судов, гостиницы и пятикилометровая набережная.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».