Новости
12 Августа 2026, 10:21

Бизнес привлек ₽108,8 млрд с использованием «зонтичных» поручительств В первом полугодии 2026 года

Это на 6% больше, чем годом ранее.

В первом полугодии 2026 года малый и средний бизнес привлек 108,8 млрд рублей кредитов с использованием «зонтичных» поручительств Корпорации МСП — на 6% больше, чем годом ранее. Почти 37 млрд рублей пришлись на приоритетные отрасли: обрабатывающие производства, гостиницы, общепит, научно-техническую деятельность, связь и ИТ.

Число воспользовавшихся поручительствами предприятий выросло вдвое — до 17 тыс. В научно-технической сфере объем поддержки увеличился на 43%, до 4,5 млрд, в сфере связи и ИТ — на треть, до 5,7 млрд.

Читайте также: «Нефтехимия, ИТ и машиностроение: что вывело Татарстан в лидеры по научным МСП».

Новости
12 Августа 2026, 11:17

Эксперт: дифференциация штрафов за ОСАГО разумна и требует доступных страховок для всех регионов

Он также подчеркнул, что одновременно необходимо усилить профилактику страхового мошенничества и пресечь деятельность недобросовестных юристов и оценщиков.

Глава Банка России Эльвира Набиуллина выступила с инициативой пересмотреть систему штрафов для водителей без полиса ОСАГО, предложив дифференцировать их в зависимости от тяжести нарушения. Кандидат экономических наук, специалист по технической защите информации Сергей Гатауллин поддержал идею, но указал на важные условия ее реализации.

По его словам, дифференцированный подход не ущемляет права законопослушных автовладельцев, однако должен сопровождаться гарантированной доступностью страховых услуг во всех регионах страны. Без этого мера может оказаться неэффективной. Эксперт также подчеркнул, что одновременно необходимо усилить профилактику страхового мошенничества и пресечь деятельность недобросовестных юристов и оценщиков. Проблема так называемых токсичных регионов, где ОСАГО убыточно для страховщиков, — это задача регуляторов и правоохранительных органов, а не страховых компаний.

Отвечая на вопрос о возможном росте социальной напряженности, Гатауллин отметил, что для этого властям необходимо выстроить открытый диалог с автовладельцами и разъяснить преимущества реформы. В частности, речь идет о существенном повышении лимитов страховых выплат за вред жизни и здоровью. Таким образом, реформа, по его мнению, может быть воспринята положительно при условии прозрачности и комплексного подхода, а не только как ужесточение наказания.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.