С 1 сентября 2026 года пассажиры смогут оформлять и покупать билеты на транспорт через Единую биометрическую систему при условии технической готовности перевозчиков. Об этом пишет «РИА Новости».

Как пояснила член комиссии по развитию пассажирских перевозок Общественного совета при минтрансе Кира Доросева, биометрия станет дополнительным, а не обязательным способом идентификации. Это может ускорить проверку билетов и посадку, снизить число ошибок. При этом должны сохраняться альтернативные способы покупки и проверки, а также защита персональных данных и возможность отказа от биометрии.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Казань заняла третье место среди российских городов по наименьшим затратам времени на дорогу до рабочего места — в среднем жители столицы Татарстана проводят в пути 35 минут. Такие данные приводятся в исследовании международной платформы Numbeo.

Лидером рейтинга стал Нижний Новгород с индексом 27,1, вторую строчку занял Калининград — 29,2, а Казань замкнула тройку с показателем 35. В десятку также вошли Екатеринбург — 39,3, Новосибирск — 40,5, Ростов-на-Дону — 42, Санкт-Петербург — 49,1, Москва — 50,5, и Краснодар — 51,8. В мировом рейтинге, охватывающем 305 городов, Казань расположилась на 150-м месте — чем ниже позиция, тем меньше времени жители тратят на дорогу до работы.

Читайте также: «Роботы есть, инженеров нет: Татарстан запускает «Робо-Казань».