С 1 июля 2026 года банки обязаны передавать ИНН отправителя при всех переводах через СБП. Налоговый идентификатор будет автоматически прикрепляться к транзакции банком-отправителем, а банк-получатель — сверять данные. Для клиентов ничего не изменится: дополнительные поля заполнять не придется. Об этом пишет «РИА Новости».

Нововведение коснется переводов по номеру телефона и оплаты товаров и услуг. Цель — борьба с мошенниками и теневыми потоками. ИНН позволит отслеживать все транзакции одного человека, что затруднит работу злоумышленников. Банки не будут запрашивать ИНН у клиентов — данные уже есть. Ручной ввод не предусмотрен. Если номер устарел, его нужно уточнить в личном кабинете налогоплательщика и предоставить банку. Без корректного ИНН переводы через СБП могут ограничить.

Читайте также: «Снято 1,6 трлн: куда ушли деньги и где искать доходность».

В России в сфере строительства кораблей, судов и плавучих конструкций работает более 1,7 тыс. малых и средних предприятий. По данным пресс-службы Корпорации МСП, 70% из них занимаются производством пассажирских, грузовых и рыболовецких судов, а также выпуском комплектующих для кораблей. Оставшиеся 30% специализируются на прогулочных и спортивных судах — лодках, яхтах, каноэ, байдарках, катамаранах и судах на воздушной подушке. Об этом пишет ТАСС.

Гендиректор Корпорации МСП Александр Исаевич отметил, что малый и средний бизнес активно вовлечен в кораблестроение на всех уровнях: от ремонта судов и строительства современных сухогрузов, барж, земснарядов и промерных судов до поставок комплектующих и запчастей для крупнейших верфей страны. При этом средняя занятость на одно такое предприятие составляет 18 человек, что более чем вдвое превышает средние показатели по всему сектору МСП.

Читайте также: «Что изменит для бизнеса и соискателей юридическая сила оффера в России».