«Необходимо контролировать конечную розничную цену», — сказал начальника управления поставок автомобилей на внутренние рынки Юрий Амелин. «В идеале, — отметил он, — должно быть следующим образом: оптом торгует только „АвтоВАЗ“, следовательно „тольяттинская площадка“ больше не является оптовым продавцом». В ближайшее время планируется выработать фирменный стиль товаропроводящей сети «АвтоВАЗа», чтобы «вазовские» салоны были узнаваемы. Сейчас прорабатывается система льготного кредитования приобретения «вазовских» автомобилей. Банкам предлагается снизить процентную ставку до 8−10% под покупку автомобилей «ВАЗ». «АвтоВАЗ», в свою очередь, будет возмещать банкам потери по процентам.