Арбитражный суд Татарстана вынес решение о взыскании с Банка Казани 35 млн рублей в результате частичного удовлетворения иска ПСО «Казань» Равиля Зиганшина. Об этом сообщили в пресс-службе суда.

ПСО заключило госконтракт на реконструкцию трассы М7 «Волга», но работы не были выполнены в срок. Банк выплатил штраф и вернул аванс, однако организация потребовала большую сумму взыскания.

«Банку пришлось выплатить заказчику 200 тыс. рублей штрафа и 96 млн рублей по возврату аванса по госконтракту. Позже, 6 апреля 2022-го, банк списал 96,3 млн рублей и 250,8 млн рублей неустойки», — отметили в суде.

Суд рассмотрел дело и решил взыскать 35 млн рублей, признав, что 215 млн рублей были списаны обоснованно.

В России в сфере строительства кораблей, судов и плавучих конструкций работает более 1,7 тыс. малых и средних предприятий. По данным пресс-службы Корпорации МСП, 70% из них занимаются производством пассажирских, грузовых и рыболовецких судов, а также выпуском комплектующих для кораблей. Оставшиеся 30% специализируются на прогулочных и спортивных судах — лодках, яхтах, каноэ, байдарках, катамаранах и судах на воздушной подушке. Об этом пишет ТАСС.

Гендиректор Корпорации МСП Александр Исаевич отметил, что малый и средний бизнес активно вовлечен в кораблестроение на всех уровнях: от ремонта судов и строительства современных сухогрузов, барж, земснарядов и промерных судов до поставок комплектующих и запчастей для крупнейших верфей страны. При этом средняя занятость на одно такое предприятие составляет 18 человек, что более чем вдвое превышает средние показатели по всему сектору МСП.

Читайте также: «Что изменит для бизнеса и соискателей юридическая сила оффера в России».