Госдума в третьем и окончательном чтении приняла поправки в Налоговый кодекс РФ, которые вводят новый график повышения акцизов на бензин в 2012 году и дифференцируют ставки на «Евро-4» и «Евро-5», которые в настоящее время одинаковы.

Согласно нынешнему графику, средний рост акцизов на топливо в следующем году составит 1,2 рубля с литра. Новый график предусматривает такой рост только до июня 2012 года. С июля рост ставок пойдет активней. В частности, акциз на бензин «Евро-2» вырастет еще на 35 копеек с литра, в 2013 году — еще на 1,4 рубля и в результате составит 10 100 рублей с тонны. Акциз на «Евро-3» после выборов вырастет на 35 копеек, в 2013 году — еще на 1,35 рубля с каждого литра. Акциз на дизельное топливо, соответственно, на 20 и на 40 копеек, сообщает Вести.Ru.

Поправки также дифференцируют акцизы на топливо классов «Евро-4» и «Евро-5», который в действующей редакции НК одинаковы. В частности, акциз на четвертый экостандарт бензина вырастут с 2013 года на 1,25 рубля с литра, оставшись в 2012 году неизменными. Акцизы на «Евро-5» в конце следующего года снизятся (на 40 копеек), а в 2013 году повысятся (на 1 рубль с литра).

Ранее Федеральная антимонопольная служба предлагала ввести дифференцированные акцизы на топливо, которые стимулировали бы производителей вкладываться в модернизацию заводов и выпускать более качественный бензин. Кроме того, ФАС предлагала ввести гибкую ставку, которая могла бы снизить зависимость внутренних цен от мировых. Это предложение было отвергнуто Минфином, а вот дифференцированными ставками заинтересовались в Минэнерго. В частности, стимулировать производителей к переходу на «третий» экостандарт могло бы увеличение разницы в акцизах на «Евро-3» и «Евро-2» с 300 до 2000 рублей на тонну.