Соответствующее постановление подписано Владимиром Путиным.
Акциз на авиакеросин в 2020—2022 годах останется на уровне 2019 года, а на бензин пятого класса вырастет на 3,6% на дизтопливо — на 3,4%.
Таким образом, акциз на дизельное топливо в 2020 году составит 8835 рублей и вырастет к 2022 году до 9556 рублей. Акциз на бензин пятого класса в 2020 году достигнет отметки 12 752 рублей за тонну, в 2022 году — 13 793 рубля, уточняет РИА.
Основные причины ухода с рынка — рост налоговой нагрузки и высокие кредитные ставки.
Замруководителя исполкома Казани Ильдар Шакиров сообщил, что с начала 2026 года в городе прекратили деятельность 10,1 тыс. субъектов малого и среднего предпринимательства, тогда как вновь зарегистрировано лишь 8,1 тыс. Основные причины ухода с рынка — рост налоговой нагрузки и высокие кредитные ставки. При этом общее количество действующих МСП в Казани составляет 84 тыс., что на 3,2% больше, чем год назад.
Вклад малого и среднего бизнеса в валовой территориальный продукт города достигает 42,5%. В первом квартале оборот предприятий МСП составил 396 млрд рублей, а численность занятых в секторе увеличилась до 188,7 тыс. человек. Средняя зарплата на малых предприятиях выросла на 50% и достигла 58,8 тыс. рублей. Наиболее представлены субъекты МСП в сфере торговли и услуг — 35%, прочих видов деятельности — 29%, строительства — 11%, научной деятельности — 10%, транспортировки и хранения — 8%, а также обрабатывающего производства — 7%.
Читайте также: «Нефтехимия, ИТ и машиностроение: что вывело Татарстан в лидеры по научным МСП».
Микрофинансовый сектор России последние несколько лет находится под прицельным вниманием регулятора. Банк России последовательно ужесточает правила игры: ограничивает предельные ставки по займам, внедряет жесткие лимиты на выдачу кредитов закредитованным гражданам и требует от МФО расчета показателя долговой нагрузки (ПДН).
