В Татарстане началась серийная сборка КАМАЗ-5490 NEO. В апреле на автогиганте в Челнах будет выпущено 135 тягачей.

По словам главного конструктора по перспективным автомобилям Евгения Макарова, основной упор сделан на увеличении ёмкости топливных баков.

«Мы разработали четыре комплектации NEO: две — с автоматическими коробками передач производства ZF, две — с механическими, изготовитель „ЦФ КАМА“, — рассказал Макаров. — Автомобиль получился с удлинённой на 200 мм базой (это расстояние от передней оси до заднего моста), что позволяет увеличить ёмкость топливного бака с одной стороны до 695 литров, а если нужен будет и второй, общая ёмкость может достигать 1100 литров».

По словам Макарова, потребовалось изменить компоновку и ряд характеристик новой машины. К изменениям можно отнести также усиленную переднюю подвеску с необслуживаемыми сайлентблоками вместо втулок и плоскую верхнюю часть задних крыльев, что поможет избежать контакта с полуприцепом.

Чистая прибыль КАМАЗа по МСФО в 2016 году составила 656 млн рублей против убытка на 2,4 млрд рублей в 2015 году. Консолидированная выручка выросла на 37% до 133,5 млрд рублей, валовая прибыль выросла в 1,9 раза до 15,03 млрд рублей.
Рентабельность по EBITDA в 2016 году выросла до 4,6%.

Всего за прошлый год было продано 34 432 грузовых автомобиля (+16%), доля на рынке грузовиков выросла до 56%.