В Нижнем Новгороде на площадке ОАО «ГАЗ» прошло расширенное совещание по развитию в России рынка газомоторной техники, участие в котором принял президент Татарстана Рустам Минниханов.

Ключевое заявление встречи — задача по переводу к 2020 году половины муниципального автотранспорта и коммунальной техники в городах-миллионниках на сжатый газ должна быть выполнена, несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране.

«Регионы ПФО являются одними из наиболее активных участников реализации поставленной в 2013 году задачи по расширению использования газа в качестве моторного топлива», — заявил полпред президента РФ в ПФО Михаил Бабич.

На сегодняшний день в 12 субъектах ПФО подписаны соглашения с ООО «Газпром газомоторное топливо», в 13 субъектах приняты соответствующие региональные программы.

Татарстан, как наиболее продвинувшийся в направлении перевода транспорта на газомоторное топливо субъект, принял программу еще в 2013 году. Когда проект только начинали, в республике ежегодно потреблялось примерно 4,5 млн кубометров газа. По итогам 2015 года Татарстан выходил на потребление 16 — 17 млн кубов газа.

С компанией «Газпром газомоторное топливо» «дорожная карта» развития газомоторной инфраструктуры была подписана республиканскими властями год назад — 20 февраля 2015 года. В августе прошлого года было объявлено, что Татарстан станет первым регионом России, где создадут сеть по производству СПГ. Однако уже в ноябре в ходе выездного заседания комитета Госдумы РФ по энергетике в Казани чиновникам пришлось признать, что программа по переходу на газомоторное топливо натолкнулась на потребительский спрос.

Тогда глава аппарата президента РТ Шамиль Гафаров подчеркивал, что покупателей топлива на данный момент не так много, как хотелось бы, однако строить заправки приходится, иначе проект «остановится вообще». В ответ федеральное правительство пообещало стимулировать потребителей субсидиями на приобретение техники, а регионы — снижением налоговой нагрузки.

В конце января в Татарстане были определены объемы финансирования госпрограммы развития рынка газомоторного топлива на 2013−2023 годы в 2016 году.

На реализацию мероприятий госпрограммы в текущем году направляется 4094,5 млн рублей. При этом из общей суммы в 2016 году 810,54 млн рублей — финансирование за счет средств бюджета РТ, 933,33 млн руб. — федерального бюджета, 2350,62 млн руб. — внебюджетных источников. Общий объем финансирования программы до 2023 года составит 76 212,89 млн рублей.

На втором этапе реализации госпрограммы дополнительно запланировано переоборудование не менее 1500 автотранспортных средств на использование компримированного природного газа (КПГ). Предполагаемый объем финансирования в 2016 году — 375 млн рублей (300 млн руб. из них за счет средств предприятий, 75 млн руб. — из бюджета республики).

На сегодняшнем совещании участникам вновь напомнили, что в стране реализуются различные меры господдержки для организаций, которые используют технику на газомоторном топливе и развивают газозаправочную инфраструктуру: преимущество при размещении госзаказов на перевозку пассажиров, снижение транспортного налога или освобождение от его уплаты, предоставление земельных участков для объектов газомоторной инфраструктуры без проведения торгов.

В рамках программы госсубсидирования приобретения автобусов и техники для ЖКХ в 2014—2015 гг. регионам ПФО выделены субсидии в размере 3,2 млрд рублей на приобретение 1570 единиц техники.

Как отметил Михаил Бабич, эта сумма составляет более половины всего объема федерального субсидирования.

В рамках программы регионами округа приобретено 2600 автобусов (7,8\% от общего количества) и более 700 единиц техники ЖКХ (5,6\% от общего количества), работающих на газомоторном топливе. Помимо этого, значительная часть техники приобретается на коммерческой основе.

В Татарстане, к примеру, в декабре прошлого года было утверждено распределение субсидий районам на закупку автобусов и техники ЖКХ на газомоторном топливе. Согласно распоряжению, субсидии выделены 14 районам РТ. Общая сумма субсидий превысила 657 млн рублей, при этом половину их них получит бюджет Челнов. 95 млн получит бюджет Казани, 67 млн — Альметьевский район. Более 20 млн рублей субсидий будут направлены в Черемшанский и Зеленодольский районы, от 10 до 20 млн — в Бугульминский, Буинский и Нижнекамский районы.

Приобщатся к программе и татарстанские предприятия. К примеру, в 2016 году КАМАЗ поставит «Газпрому» более 500 единиц газомоторной автотехники.

В завершение добавим, что правительством РФ установлены целевые ориентиры, которые предполагают к 2020 году перевод 50\% пассажирских автобусов и техники ЖКХ на ГМТ в городах-миллионниках, 30\% — в городах с населением более 300 тыс. человек, 10\% — в городах с населением более 100 тыс. человек.

По мнению председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера, отрасль имеет хорошие перспективы для развития благодаря экономичности, экологичности и безопасности компримированного природного газа.

«На 1 января 2016 года „Газпром“ эксплуатирует 213 газонаполнительных компрессорных станций. Объем продажи компримированного природного газа в 2015 году увеличился на 8\%, достигнув уровня 433 млн кубометров в год», — отметил Миллер, добавив, что до конца года «Газпром» введет в эксплуатацию еще 35 новых АГНКС, а объем реализации сжатого природного газа увеличится еще на 11\%.

Фото: prav.tatarstan.ru