Новости
03 Февраля 2016, 17:45
Рынок газомоторного топлива в Татарстане

В 2016 году КАМАЗ поставит «Газпрому» более 500 единиц газомоторной автотехники

В Москве состоялась встреча генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина с председателем правления «Газпрома» Алексеем Миллером. Стороны обсудили развитие рынка газомоторного топлива (ГМТ), дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество, а также поставки газомоторной техники «КАМАЗ» для нужд «Газпрома», сообщает пресс-служба компании.

В прошлом году компании подписали соглашение, предусматривающее расширение линейки выпускаемых автомобилей и спецтехники на ГМТ в соответствии с потребностями «Газпрома», а также реализацию единой сервисной политики и локализацию производства оборудования, необходимого для развития газомоторной инфраструктуры.

В результате с 2014 по 2015 гг. по заказам «Газпрома» было поставлено более тысячи единиц автотехники КАМАЗ на газомоторном топливе, включая автобусы «Нефаз» и «Бравис». Ожидается, что поставки будут продолжены: до конца 2016 года компания планирует реализовать «Газпрому» еще более 500 единиц газомоторной автотехники КАМАЗ.

Новости
05 Мая 2026, 15:18

Производство военных автомобилей на заводе КамАЗ в Челнах выросло до 3,8 тыс. единиц в год

Увеличение объемов стало результатом интенсивной работы предприятия за короткий срок.

Производство военных автомобилей на заводе КамАЗ в Набережных Челнах выросло с 70 до 3,8 тыс. единиц в год. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Когогин на встрече с Президентом России Владимиром Путиным. Увеличение объемов, по его словам, стало результатом интенсивной работы предприятия за короткий срок.

За это время конструкторы разработали более 20 моделей техники, различающихся по назначению и характеристикам. Кроме того, КамАЗ ведет собственную разработку бронетранспортера, поскольку существующие образцы устарели. Завершить создание машины и начать испытания планируется в 2026 году, а в 2027 году предприятие рассчитывает выпустить опытно-промышленную партию новой техники.

Читайте также: «Рынок труда дал трещину: промышленность и логистика остались без специалистов».

Lorem ipsum dolor sit amet.