9−10 октября Холдинг «ТАГРАС» с партнерским визитом посетила делегация компании «Oil India Limited». Гости ознакомились с производственным потенциалом компании и посетили площадки дивизионов.

В рабочей встрече представителей «Oil India Limited» и руководства Холдинга «ТАГРАС» приняли участие первый заместитель генерального директора по организации и развитию производства Ильдар Маннапов и специалисты управления внешнеэкономической деятельности компании. Делегацию зарубежного партнера возглавил исполнительный директор компании. Стороны обсудили ключевые моменты двустороннего сотрудничества и партнерство в нефтегазовой сфере. На основании договоренностей, достигнутых в ходе встречи, детально прорабатывается возможность поставки оборудования, производимого Холдингом и оказание нефтесервисных услуг.

Члены делегации «Oil India Limited» смогли ближе познакомиться с деятельностью дивизионов. В Лениногорске гости посетили производственные площадки «ТМС групп». Компания предлагает заказчикам технологии и решения по антикоррозийной защите трубопроводов и их соединений.

С процессом производства и ремонта электроцентробежных насосов и организацией сервиса УЭЦН делегация смогла познакомиться в цехах «Система-Сервис». Еще одно важное направление работы: производственная безопасность и выявление опасных приемов труда — раскрыли специалисты дивизиона «ТАГРАС-РС».

Это уже не первая встреча руководства Холдинга с индийскими партнерами. В декабре прошлого года представители «ТАГРАС» провели ряд рабочих встреч в Дели, в том числе, с управляющим директором «Oil India Limited» Ранджит Ратом.

Реклама

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

В Нижнекамске запланирована модернизация 20 трамвайных вагонов. На эти цели направят более 1 млрд рублей, часть средств поступит из республиканского бюджета. Об этом сообщили на «деловом понедельнике».

Глава города Радмир Беляев назвал эту инициативу очень позитивной, напомнив, что сейчас на линии ежедневно работает 16 трамваев. Он также подчеркнул, что реализацией программы занимаются руководство Татарстана, а также республиканские министерства транспорта и промышленности и торговли. Ремонт вагонов организован на базе нижнекамского «Горэлектротранспорта». Как отметил Беляев, капремонт продлевает срок службы трамвая на 15 лет, а затраты оказываются вдвое ниже покупки нового состава. Стоимость ремонта одного вагона составляет 52 млн рублей. Первый обновленный трамвай уже проходит испытания, и, как ожидается, до 1 мая его выпустят на линию.

Читайте также: «Что нового в апреле 2026?»