В этом году Татарстан и компания «Татнефть» отмечают 75-летие супергиганта — Ромашкинского месторождения. В июле 1948 года мастер Сергей Кузьмин и бурильщик Рахим Халиков вскрыли девонский пласт с дебетом 120 тонн нефти в сутки.

По международной классификации новое месторождение вошло в десятку крупнейших в мире. Его открытие стало отправной точкой для создания новой нефтяной базы России — «Второго Баку». Месторождение сыграло важнейшую роль в становлении отечественной нефтедобычи и развитии множества других отраслей. «35 лет вся экономика Советского Союза держалась на татарской нефти», — скажет впоследствии председатель Госплана СССР Николай Байбаков.

Ромашкинское месторождение и сегодня обеспечивает больше половины добычи нефти в Татарстане. До сих пор удерживает 13-е место в списке супергигантских месторождений за всю историю нефтедобычи в мире. Здесь отрабатываются новые технологии, методы увеличения нефтеотдачи пластов, цифровые двойники, инструменты искусственного интеллекта.

Реклама

Татнефть

Вертикально-интегрированная нефтяная компания

В Казани разрабатывают новые правила для курьеров на электросамокатах и электровелосипедах. Основное нововведение — ограничение скорости для курьерских средств индивидуальной мобильности. Об этом на деловом понедельнике сообщил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров.

По его словам, хаотичное передвижение доставщиков все чаще приводит к серьезным авариям. Власти намерены ужесточить требования к передвижению служб доставки, чтобы повысить безопасность на дорогах.

Читайте также: «Роскачество о будущем рынка: какие стандарты, тренды и проверки ждут бизнес в 2026 году».

Шакиров Ильдар Саитзянович

Заместитель руководителя исполкома г. Казани по вопросам транспорта, экономического развития и торговли