В конце июня после сдачи ЕГЭ ученики празднуют последний звонок. Однако прощание со школой выпускников казанской гимназии № 8 и школы № 54 проходило в непривычном месте — в цехе окончательной сборки легендарного Казанского вертолетного завода. Место выбрано неслучайно — ведь у выпускников «вертолетных классов» есть все шансы стать частью авиастроения: разрабатывать новые модели вертолетов, проектировать и изготавливать детали к ним.

«Вертолетные классы» — это классы с углубленным изучением математики и физики, главными предметами для будущих конструкторов и инженеров авиации. Первый такой класс по инициативе КВЗ появился в 2009 году в гимназии № 8 с гуманитарным уклоном. Позднее идею готовить будущих работников авиационной промышленности стали развивать и в 54-й школе.

По словам проректора по образовательной работе КНИТУ-КАИ Николая Маливанова, школьников также готовят преподаватели вуза. Например, они обучают учащихся начертательной геометрии — одному из предметов программы высшей школы, без которого не получится создавать новые детали.

Николай Маливанов

Несмотря на первоначальную инициативу КВЗ, «вертолетные классы» интересны и самим учащимся.

В то же время выпускникам необязательно поступать в КАИ и именно на авиационные специальности. Как заявила начальник управления по персоналу КВЗ Марина Марюшина, ученики могут поступать и на другие технические специальности, не связанные с авиацией.

Главный приоритет для Казанского вертолетного завода — развитие инженерного образования в целом, отмечает Марюшина.

Марина Марюшина

На празднике для 53-х выпускников выступили творческие коллективы, а после ученики сами вышли на сцену.

Заместитель генерального директора АО «Вертолеты России» по инфраструктурному развитию Вадим Лигай наградил 13 выпускников дипломами. Восемь школьных педагогов также получили сертификаты. Особо отметили роль преподавателей КНИТУ-КАИ, которые помогли учащимся понять инженерные предметы.

Александр Токарев
Фотографии автора

Раис Татарстана Рустам Минниханов провел республиканское совещание по итогам сельскохозяйственного сезона. Как доложил первый замминистра сельского хозяйства и продовольствия РТ Ленар Гарипов, в последние две недели убрали 30 тыс. га, включая 8 тыс. га кукурузы и 22 тыс. га подсолнечника. Остается убрать еще 46 тыс. га, значительные площади сохраняются в Нижнекамском, Бугульминском и Муслюмовском районах. Об этом пишет пресс-служба главы республики.

На сахарные заводы вывезено 1,322 млн тонн свеклы, произведено 184 тыс. тонн сахара. Под урожай 2026 года хозяйства закупили 123 тыс. тонн минеральных удобрений, в декабре планируется приобрести еще 37 тыс. тонн. Особое внимание было уделено постановке техники на зимнее хранение и ремонт. По словам Гарипова, правильное хранение одного комбайна или посевного комплекса позволяет сэкономить до 500 тыс. рублей за сезон. Для ремонта всего машинно-тракторного парка республики потребуется более 6,4 млрд рублей. Качественный капремонт способен восстановить до 80% ресурса техники, что является экономически эффективным решением при высокой стоимости новых машин.

Читайте также: «Агробизнес и наследие Заказанья: Атнинский район на «Муниципальном часе».

Минниханов Рустам Нургалиевич

Глава - раис Республики Татарстан

Гарипов Ленар Наилевич

Первый заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан