Дивизион «Система-Сервис» Холдинга «ТАГРАС» разработал технологическую инструкцию по восстановлению напорной крышки секционного центробежного насоса. Ремонт деталей для ЦНС-180 налажен на базе дочернего предприятия ООО «РИНПО». Решение сокращает расходы на замену отбракованных после износа деталей агрегата.

Насосы типа ЦНС-180 применяются в том числе для закачивания в нефтеносные пласты чистых и агрессивных нефтепромысловых вод для поддержания внутрипластового давления при добыче нефти.

Процесс восстановления напорной крышки насоса включает расточку изношенной поверхности, изготовление ремонтного кольца и его запрессовку. После ремонта обновленная деталь устанавливается на ЦНС, далее проводятся испытания агрегата. Отсутствие вибрации и соответствие требованиям технических условий по напорно-энергетическим характеристикам подтверждают, что восстановленная рабочая поверхность напорной крышки соответствует требованиям конструкторской документации и пригодна к дальнейшей эксплуатации.

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

За 11 месяцев объем погрузки зерна на ГЖД превысил 589 тыс. тонн, что на 8,9% больше, чем за тот же период предыдущего года, согласно сообщению пресс-службы Казанского региона ГЖД.

Крупнейшими железнодорожными станциями с наибольшим объемом погрузки были, в частности, станции в Татарстане: Казань — 51 тыс. тонн, Тихорецкая — 50,6 тыс. тонн и Шемордан — 48 тыс. тонн.

Напомним, за период с января по ноябрь 2024 года с вокзалов и станций Горьковской железной дороги было отправлено около 37 млн пассажиров, что на 3,8% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года.