В Казани компания Škoda и официальный дилерский центр «ТрансТехСервис» провели бесплатный тест-драйв. Любой желающий мог зарегистрироваться и проехаться по городу, на импровизированной оффроад-площадке и в виртуальной реальности. Корреспондент TatCenter посетил площадку ŠKODA EXPERIENCE и выяснил, как можно ездить на машине с боковым креном более 35 градусов и парковаться без проблем.

Kodiaq — едет боком, на двух колесах и не скатывается с горы

С виду Kodiaq — выразительный и решительный. В случае с этим кроссовером Škoda придерживалась гармоничного дизайна. Инженеры и дизайнеры создали авто, которое будет аккуратно смотреться в городе, а на бездорожье — раскроет свои возможности.

Рядом с основным шатром Škoda и ТТС организовали импровизированную оффроад-трассу. На открытой парковке из бревен и металлических конструкций создали имитацию камней, оврагов, подъемов и спусков.

Kodiaq мягко преодолел первый грейдер и заехал на «большие камни». Трансмиссия может работать независимо друг от друга, а, значит, и колеса могут крутиться по отдельности, а не только передней или задней парой. Это позволяет машине не застревать на кочках или в колеях. В этом Kodiaq помогают стабилизаторы поперечной устойчивости.

После «кочек» машина заехала в гору под углом 25 градусов. Водитель отпускает руль и педали — машина держится уверенно. После подъема начинается резкий спуск. Водитель снова отпускает управление — машина замедляется до 3 км\ч, а затем съезжает по склону. Не скатиться вниз авто помогает тормозная система с вакуумным усилителем Dual Rate.

Octavia — может парковаться вслепую

Как и в Kodiaq, инженеры Škoda установили датчики и камеры по всему периметру кузова Octavia. Это позволяет парковаться буквально вслепую. На бортовом мониторе появляется изображение улицы. По желанию водитель может переключиться между видами:

В начале движения на экране появится подсказка, как в компьютерной игре. Она поможет машине осторожно выехать с парковки и не задеть соседние авто или бордюр. С помощью датчиков водитель может парковаться в полной темноте. Чтобы доказать это, на тест-драйве все стекла машины затемнили так, что в салон практически не попадал свет.

Эксперты Škoda отмечают, что датчики помогают оценить ситуацию и припарковаться без последствий.

Детали Škoda — виртуальный помощник Пауль и зонт, спрятанный в двери

На передней панели салона авто между пассажиром и водителем установили сенсорный дисплей. Внутрь машины Škoda интегрировала Smartlink+ — систему, которая синхронизируется с Apple CarPlay или Android Auto. Система позволяет безопасно пользоваться гаджетами во время поездки.

Чтобы еще больше синхронизироваться со своим авто, водитель может скачать приложение MyŠkoda. В нем виртуальный помощник Пауль поможет владельцу авто спланировать расписание и построить маршрут до места встречи или работы.

Кроме технологических решений инженеры Škoda предусмотрели несколько приспособлений. В передние двери Kodiaq установили ниши для зонтов с дренажем. Они позволяют вытащить зонт, когда водитель или пассажир выйдет из салона. После дождя зонт можно сразу убрать в нишу. В двери также встроили дренаж, который позволяет уйти воде и высушить зонт во время поездки.

Škoda Experience путешествует по России и заехал в Казань

В конце поездки по оффроад-трассе машины заезжали под купол виртуальной реальности. На высоте в 14 метров водителям и пассажирам показали видеоинсталляцию в 360 градусов — машина будто бы ехала по трассе, съехала на грунтовую дорогу и оказалась посреди леса. Инсталляцию создали лучшие российские художники — поэтому видеоряд выглядел как заставка к художественному фильму.

На площадке рядом с шатром Škoda показала модель Octavia с особым пакетом опций. В этом году Škoda Octavia исполнилось 60 лет.

Как рассказала маркетинг-менеджер Škoda Auto Россия Анна Мансурова, компания путешествует по России и предлагает горожанам испытать авто на открытых дорогах или на оффроад-площадках. В Казани компания организовала бесплатный тест-драйв вместе с дилером ТТС. В шатрах Škoda гости могут узнать, какие машины есть на складе, и заказать их.

Контакты салонов ТТС Škoda:

— г. Набережные Челны, пр. Хасана Туфана, д.3 В т. (8552) 39 29 99.
— г. Чебоксары, Марпосадское шоссе, д. 29/1, т. (8352) 24 06 70.
— г. Йошкар-Ола, ул. Кирова, д. 2Б т. (8362) 68 16 12.
— г. Казань, ул. Даурская, д. 18, т. (843) 526 75 01.
— г. Казань, пр. Победы, д. 194, т. (843) 519 48 71.
Официальный сайт skoda-tts.ru

Александр Токарев
Фото автора

Реставрационные работы на фабрике Алафузова в Татарстане обошлись в 6,24 млн рублей, сообщила Майя Морозова, руководитель отдела реставрации Главинвестроя РТ.

В рамках проекта были проведены картирование, корректировка проекта и реставрация. Майя Морозова отметила, что при восстановлении учитывались не только технические аспекты здания, но и его историческая ценность, что потребовало дополнительных согласований с реставраторами и экспертами.

Ранее TatCenter писал, что труба, которая является частью фабрики Алафузовых, станет объектом культурного наследия.