«ТАГРАС» провел внутрихолдинговый семинар «Лучшие практики реализации проектов бережливого производства в дивизионах Холдинга». Мероприятие продолжает серию кроссдивизиональных встреч по направлениям деятельности. В этот раз участники семинара собрались на площадках АТЦ «Елховтранссервис», поделились успешными кейсами и познакомились с работой коллег из дивизиона «ТаграС-ТрансСервис».

Перед началом пленарной части встречи заместитель генерального директора Холдинга по организационному развитию и учетным процессам Дмитрий Кирдин, представители Холдинга и профильные специалисты дивизионов ознакомились с устройством и принципами работы учебного класса безопасности дорожного движения и медпункта на базе АТЦ «Елховтранссервис».

В своем выступлении начальник участка изготовления муфт СЦ № 1 дивизиона «ТМС групп» Ренат Гаизов рассказал об опыте перемещения производства муфт на новую площадку. Перед рабочей группой стояла задача по разработке схемы размещения оборудования в новой локации с минимальными потерями производства и простоями по времени. В итоге специалистам удалось увеличить производительность, оптимизировать транспортные затраты и рационально использовать производственные мощности компании.

Об успешном применении инструментов бережливого производства для увеличения цикловой скорости строительства скважины рассказал главный инженер Предприятия ЗБС-Сервис дивизиона «ТАГРАС-РС» Александр Никитенков. Для выявления потерь в компании использовали метод картирования процесса.

Мероприятия по сокращению времени изготовления металлических кабельных барабанов в дивизионе «Система-Сервис» стали центральной темой доклада начальника цеха № 2 «Татнефть-Кабель» Эмиля Салимова. Картирование потока создания ценности и использование метода оценки перемещений дали свои плоды: время изготовления одного барабана уменьшилось на 38%.

О методологии ITSM для устранения потерь и оптимизации процессов рассказала начальник службы поддержки пользователей дивизиона «ТаграС-БизнесСервис» Алина Аглиуллина.

Инженер ПТО ОПЭ ГТИ дивизиона «ТНГ-Групп» Дмитрий Елисеев поделился опытом по разработке двухмодульного вагон-дома на одном шасси. По требованию заказчиков дивизион должен был предоставить отдельный вагон-дом для проживания персонала в жилом городке вместо вагон-дома с совмещенными рабочим и жилым местами. Для решения этой задачи в компании проработали внутреннюю планировку модулей, собрали и внедрили рацпредложения и кайдзен-предложения от сотрудников. Сейчас на базе «ТНГ-Универсал» изготовлено уже 39 вагон-домов новой конфигурации.

Тему эффективности обслуживания специализированной дорожно-строительной техники осветил главный механик Альметьевского УАД «Татнефтедор» Марат Массаути. В автопарке управления имеется 560 автотранспортных средств. Снижение времени на обслуживание каждого без потери качества и простоя — залог эффективной работы компании.

После завершения основной части семинара главный инженер АТЦ «Елховтранссервис» Равиль Миннахметов провел экскурсию по ремонтно-механическим мастерским предприятия. Представители дивизионов Холдинга «ТАГРАС» смогли оценить уровень оснащенности цеха и соблюдения требований бережливого производства.

Реклама

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

Раис Татарстана Рустам Минниханов провел республиканское совещание по итогам сельскохозяйственного сезона. Как доложил первый замминистра сельского хозяйства и продовольствия РТ Ленар Гарипов, в последние две недели убрали 30 тыс. га, включая 8 тыс. га кукурузы и 22 тыс. га подсолнечника. Остается убрать еще 46 тыс. га, значительные площади сохраняются в Нижнекамском, Бугульминском и Муслюмовском районах. Об этом пишет пресс-служба главы республики.

На сахарные заводы вывезено 1,322 млн тонн свеклы, произведено 184 тыс. тонн сахара. Под урожай 2026 года хозяйства закупили 123 тыс. тонн минеральных удобрений, в декабре планируется приобрести еще 37 тыс. тонн. Особое внимание было уделено постановке техники на зимнее хранение и ремонт. По словам Гарипова, правильное хранение одного комбайна или посевного комплекса позволяет сэкономить до 500 тыс. рублей за сезон. Для ремонта всего машинно-тракторного парка республики потребуется более 6,4 млрд рублей. Качественный капремонт способен восстановить до 80% ресурса техники, что является экономически эффективным решением при высокой стоимости новых машин.

Читайте также: «Агробизнес и наследие Заказанья: Атнинский район на «Муниципальном часе».

Минниханов Рустам Нургалиевич

Глава - раис Республики Татарстан

Гарипов Ленар Наилевич

Первый заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан