USD 73,36 0,61 ↑
EUR 85,03 0,69 ↑
Мы в социальных сетях
Партнёры TatCenter
Основу товарной номенклатуры составляют: керосин для технических целей, топливо для реактивных двигателей марки РТ, топливо авиационное для газотурбинных двигателей ДЖЕТ А-1, топливо дизельное летнее и зимнее, дизельное топливо Евро (сорта A, B, C, D, E, F), топливо дизельное Евро для холодного климата (класс 0,1,2,3), мазут топочный, вакуумный газойль, сера техническая газовая гранулированная, топливо маловязкое судовое, топливо печное бытовое, битумы нефтяные дорожные вязкие, бензин газовый стабильный, бензин автомобильный неэтилированный марки Регуляр-92 (класс испаряемости В и Е), бензин автомобильный неэтилированный Премиум Евро-95 (класс испаряемости В и Е), тяжелый газойль каталитического крекинга, сухой газ, фракция пропан-пропиленовая, фракция бутан-бутиленовая, фракция отработанная бутан-бутиленовая, фракция пропан-бутановая, уайт-спирит.
Входит в ГК “ТАИФ“.
Российский рынок кредитных карт, долгие годы демонстрировавший двузначные темпы прироста, подошел к переломному моменту. Количество активных держателей пластика с кредитным лимитом приближается к 30 млн человек — это более половины трудоспособного населения страны.
Владельцы iPhone в России столкнулись с парадоксом: сети пятого поколения постепенно разворачиваются в крупных городах, однако их смартфоны от Apple остаются глухи к новому стандарту. Программные обновления не спасут — причина кроется в аппаратной несовместимости с частотами, выделенными в РФ.
Минцифры Татарстана фиксирует рост атак на аккаунты в мессенджерах: злоумышленники используют «цифровых двойников», фейковые уведомления о входе с нового устройства и легенды об ошибочных переводах.
Российские банки резко изменили подход к ипотеке: вместо привычного одобрения «почти как просили» все чаще приходит решение на 20−30% меньше. В четвертом квартале 2025 года разрыв между желаемой и реальной суммой достиг трети — люди в среднем запрашивали 6,1 млн рублей, а получали лишь 4,1 млн.
В мае 2026 года судьба проекта регионального самолета ТВРС‑44 «Ладога» обросла противоречивыми заявлениями. Главный конструктор УЗГА Сергей Меренков сообщил, что проект приостановлен, а весь научно-технический задел передается Минобороны для создания грузовой или пассажирской версии в интересах военных.
