Число россиян, которые не могут найти работу в течение года и более, выросло почти в 1,5 раза. В июле 2026 года их насчитывалось около 226 тыс. человек, пишут «Известия» со ссылкой на данные Росстата.

Доля таких соискателей среди всех безработных достигла 13,3% против 9,7% годом ранее. При этом средняя продолжительность поиска работы в июле составила 5,1 месяца. Женщины в среднем искали работу 5,6 месяца, мужчины — 4,4 месяца.

Рост длительной безработицы происходит на фоне общего низкого уровня безработицы в стране — в июле показатель составлял 2,3%. При этом ситуация различается в зависимости от профессии: дефицит сотрудников сохраняется в производстве, строительстве и рабочих специальностях, тогда как конкуренция за часть офисных вакансий усиливается.

Сложнее найти работу, в частности, администраторам, секретарям и менеджерам по продажам. В числе наиболее уязвимых категорий эксперты также называют молодежь, людей предпенсионного возраста, женщин с маленькими детьми и соискателей после длительного перерыва в работе.

На сроки трудоустройства влияет и усложнение процедуры найма. Компании чаще проводят несколько этапов собеседований, тестирования и дополнительные проверки, из-за чего отбор кандидатов в отдельных случаях может занимать несколько месяцев.

Эксперты также связывают рост длительности поиска работы с несоответствием навыков кандидатов требованиям работодателей, замедлением создания новых рабочих мест и более осторожной кадровой политикой бизнеса. Одновременно компании стали реже нанимать сотрудников, которым требуется длительное обучение.

Читайте также: Рабочие профессии обогнали офис по доходам: эксперты о трендах рынка

Количество легковых автомобилей, имеющих право работать в качестве такси в Татарстане, с сентября 2023 года выросло на 75%. Сейчас в республиканском реестре зарегистрировано более 24,5 тыс. машин, сообщил замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Марат Хисамутдинов, пишет РБК.

В сфере такси в Татарстане работают свыше 6 тыс. перевозчиков и 32 службы заказа. Рынок начал активнее переходить в официальный сектор после вступления в силу федерального закона о регулировании перевозок легковым такси с 1 сентября 2023 года.

На российском рынке среди автомобилей такси 2022−2026 годов выпуска лидирует Lada с долей 29%. Еще 15% приходится на Chery и Tenet, 12% — на Haval, по 7% — на Geely и Belgee. В совокупности эти пять брендов формируют 70% парка относительно новых автомобилей такси, следует из данных агентства «Автостат». Среди машин 2015−2021 годов выпуска лидируют Kia с долей 24% и Hyundai с 20%, Lada занимает третье место с 14%.

Средняя стоимость поездки на такси в России в июле 2026 года достигла 42,7 рубля за километр, что стало максимальным значением за весь период наблюдений Росстата. По сравнению с июнем показатель вырос на 10%.

Читайте также: Тимур Аитов: «5G или 4G — лишь бы ловил мобильный интернет»